《社論》迎接自行車時代

 |2008.07.16
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八大工業國領袖日前在日本大阪召開會議,決議在公元二零五零年將全球溫室氣體排放減半,將全球節能減碳風潮推上新高峰。

國內股市自行車族群軍心大振,巨大、美利達兩強受惠於題材與基本面雙利多,刷新掛牌後新天價紀錄,相關產業個股也直奔漲停,量價齊揚。

這一年來,由於全球原油價格暴漲,交通運輸成本大增,使自行車成為歐、美民眾最歡迎的短程交通工具。不久前,紐約舉行比賽,讓開車者、單車客和地鐵族,從布魯克林區趕往曼哈坦聯合廣場,結果是單車客最快抵達,主辦者宣稱:「單車是來往紐約市任何兩處最快捷的交通工具。」成為舉世矚目的新聞。

國內近年來也掀起單車熱,上學、上班、買菜的「鐵馬族」也愈來愈多 ,其中不乏日騎數十公里者,上班、健身相得益彰。竹科園區發起「周三騎車上班」一呼百應。而每逢星期例假,單槍匹馬逍遙遊的騎士和結伴馳騁的鐵騎雄師到處可見。市場需求激增,為自行車產業帶來空前榮景。

據統計,我國今年上半年自行車外銷量挺升至二百七十五萬輛,比去年同期增加百分之十四點五;外銷金額六點三五億美元,增幅達百分之二十八點九九;每輛車平均輸出單價高達二百三十美元。以「捷安特」品牌暢銷全球五大洲的巨大機械公司,六月分營收較去年同期成長六成以上;累計上半年營收也較去年同期增加五成四。

另一大廠美利達公司採取運動行銷策略,已在大陸變速車、登山車市場建立第一品牌地位。該公司看好運動型市場發展遠景,正規畫建置年產能十萬台高階電動自行車的基地。同時對國內市場銷售通路加強布局,預估明年扶植十家加盟旗艦店。

騎自行車節約能源,減少城市污染和交通費用,又有運動強身等好處,加上以單車環台為主題的電影上映,更炒熱了話題,讓單車成為全民運動。目前國內鐵馬族超過七十萬人,不分男女老少,還在快速增加中。「民之所好好之」,愈來愈多的活動都以自行車為主題。

花蓮環保局十七周年局慶,員工及眷屬利用自行車等節能交通工具,以具體行動力行節能減碳;苗栗縣警局舉辦四十公里自行車挑戰極限,宣導大家珍惜生命,遵守交通規則,吸引一千二百多人參與;世界展望會北區義工發起「飢餓練習曲」體驗營,結合節能減碳,參與者更是踴躍。

跨上鐵馬,可同享天倫之樂、可單騎尋幽;可在金瓜寮溪觀魚,可擁抱茶鄉青山綠水,也可和車友同好結伴勇登台灣公路最高的武嶺,順遊合歡山。以車會友,樂趣無窮;台南市安中派出所員警成立「老爺聯隊」部落格,開站就有三、四千人點閱,也結識了不少新車友,其樂如「有朋自遠方來」。

騎車是一種樂趣,同時培養堅毅向前的生活態度。但隨著國內單車運動風氣盛行,安全問題也浮上檯面,必須加強宣導行車安全和改善裝備設施 ,降低失竊率,加速規畫單車專用道。台北市預備今年底在信義區試辦「公共自行車租借計畫」,在捷運站周邊設十二處租借站,倡導先行。

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