文／人間社記者簡美換

花蓮擁有壯闊的山海景觀，尤以盛產大理石、玉石聞名，有「大理石王國」美譽，市區有許多以大理石片拼貼的公共設施，因此有「大理石城」之稱，全市面積不到30平方公里，人口卻有9.9萬人，平均每平方公里有3368人，是花蓮縣人口密度最高的地區。

在漢人尚未進入開墾之前，花蓮市是撒奇萊雅族的居地，所居住的美崙溪出海口一帶，原稱為「鯉浪港」，地名緣自美崙溪舊名「米浪」或「鯉浪」的轉音。日本昭和天皇在當太子時，曾到花蓮巡視，所居住之處，即今花蓮「國軍英雄館」。

白色燈塔 指引平安歸航

昭和6年（1931年），蘇澳與花蓮間的「蘇花公路」修築完成，但貨物運輸仍相當不便，由日本政府花了8年時間闢建花蓮港，成為日本史上第一座現代化「陸掘式港灣」。1963年花蓮港開放為國際港，美國海軍軍艦曾來台祝賀。

花蓮港闢建的同年，日本政府在港口北端的奇萊鼻岬角，建造一座白色方形的奇萊鼻燈塔，但太平洋戰爭期間燈塔被美軍炸毀；1963年花蓮港開放為國際港，海關在原址附近重建一座白色五角形混凝土燈塔，是國內唯一五角型鋼筋混凝土燈塔。

老一輩花蓮人說，在過去陸路交通不甚發達的年代，海上交通是花蓮與北台灣聯繫的藍色走道，那時船在大海裡航行，蒼蒼茫茫，從海上看到花蓮的第一眼就是這座「奇萊鼻燈塔」。

松園別館 太平洋詩歌節

美崙山被譽為花蓮市的「都市之肺」，海拔雖僅108公尺，卻因展望極佳，成為花蓮平原上的軍事制高點。位於美崙山右側的松園別館，日據時代是日軍「兵事部」辦公室，二戰期間負責監控太平洋上的軍艦船隻及南機場航機起降。

松園別館園區內有數十棵百年老松，環境清幽，是花蓮縣在日據時代保存最完整的一棟軍事建築，傳說神風特攻隊員在出征前夕，會在這裡接受日本天皇賞賜的「御前酒」，目前規畫為藝文空間，每年舉辦太平洋詩歌節。

自由廣場 舊監古蹟活化

自由廣場的前身是花蓮舊監獄，更早期是日據時代的「花蓮港廳刑務所」，台灣光復後改為花蓮監獄。1982年花蓮監獄遷至吉安鄉後，舊監獄逐漸荒蕪，直到2002年才由市公所重新整頓，並命名為「城垣園」，但2005年強烈颱風龍王肆虐成災，舊監獄再度關閉。為了活化古蹟，市府將舊監獄空間規畫為創意園區，並自2013年底重新開放，命名為「自由廣場」，讓原本冰冷的監獄，蛻變為藝術空間。

百年酒廠 變身文創園區

「花蓮文化創意產業園區」前身為日本大正2年（1913年）設立的花蓮酒廠，太平洋戰爭期間，花蓮酒廠慘遭盟軍轟炸，有2╱3廠房嚴重受損，直到台灣光復後，於1946年重新復工。舊酒廠內26棟老倉庫自2006年起轉型為文創園區，為電視劇《茶金》拍攝地點。

檜木舍群 日式文創聚落

充滿濃濃日式風情的「將軍府」，闢建於1936年，是日據時代花蓮指揮官中村三雄大佐的官邸，周邊的日式宿舍群為各階級軍官的住所，經整修為花蓮最大的日式文創聚落「花蓮將軍府1936」，2024年正式開放。

觀海踏浪 看太平洋日出

花蓮太平洋公園占地20餘公頃，結合了過去的「南濱公園」與「北濱公園」，其中南濱公園依海岸線建置規畫，可遠眺太平洋與新月造型的「洄瀾灣」；北濱公園段則有大型3D彩繪裝置藝術、極限運動場、沙灘排球場，是欣賞太平洋日出、觀海踏浪的好去處。

蒸汽火車 東部開發功臣

日本明治41年（1908年）花東線鐵路開工，台灣總督府在花蓮設立花東線鐵路營運中心，包括出張所、工務段等歷史建築群，如今已轉型為「花蓮鐵道文化園區」。陳列在園區內的LDT103蒸汽火車，從日據昭和年間服役到1969年，是花東窄軌鐵路僅存的蒸汽機車頭，被視為台灣東部開發功臣。