【記者曾博群台北報導】國立台灣海洋大學與陽明海運公司24日簽署合作協議書，並首度公開展示2022年陽明致贈海大「多功能操船模擬機(BRM)」與「全球海上遇險與安全系統模擬器(GMDSS)」兩套船員訓練設備，吸引有志學子們投入海運產業，挑戰百萬年薪。

陽明海運公司挹注經費共計新台幣1550萬元，贈與海大「多功能操船模擬機(BRM)」與「全球海上遇險與安全系統模擬器(GMDSS)」兩套訓練系統。「多功能操船模擬機(BRM)」擁有4台操船模擬設備，分置於4間教室內。

海大表示，每台模擬設備皆包含120度影像，並配有雷達、電子海圖、GMDSS通訊系統、中央儀表顯示控制台、俥鐘及操舵裝置，可以模擬各種天氣、海浪、船舶交會、進出港等情境，讓4個學生同時共同模擬同一情境或不同情境，甚至重現以往的海事案例現場，提供受訓學員完整的擬真操作經驗。

全球海上遇險與安全系統則是確保船隻遇險時，化險為夷的關鍵。該系統提供完整海上搜索與救助通訊設備模擬系統，可同時讓15名學員同時練習操作，目的在訓練學員平時對外通訊及船舶遇難時，能確實運用安全通訊作業系統，保障船員生命安全。

 陽明海運鄭貞茂董事長分享，每艘造價60億的船隻設備，需仰賴20位左右的專業海員管控，足見海事人力在產業的重要性。陽明致力於改善海上通訊、發展海員不定期契約，就是為了讓海事人才永續。現今海大商船與輪機兩系系友，多擔任陽明船隊上的甲級船員，可說是陽明海運的骨幹。