文／李啟華

台灣縱貫鐵路上，有許多著名的景區、景點，其中隱於山間的古樸小站──車埕，是集集支線的起迄站，我也多次前往遊走，體驗另類風情！

由車埕經二水，到集集，再到水里，回車埕，全程29.7公里。這一段復古鐵路上，可以乘坐亮黃色的觀光小火車，沿途風光清幽，自然雅致。

車埕屬於南投縣水里鄉，因是日據時代發電廠及木材業主要集散地，因此興盛一時，曾十分熱鬧。然而隨著時代變遷，和山林資源逐漸消耗殆盡，加上1995年，政府禁止伐木後，車埕就逐漸沒落了。

不過，因車埕位在集集鐵路支線的終點，地勢平坦、腹地廣大，頗有發展空間。因此地方人士，結合鐵道、木業、老街和梅子產業等在地的特色與歷史，加上得天獨厚的自然景觀，使得這個沉靜的山城，漸漸發展成熱門的觀光景點，吸引各地遊客前來遊覽，甚至曾為熱播韓劇取景地。

搭乘集集到車埕的小火車，列車裡裡外外全是亮麗的金黃色，而且車廂與車廂間是圓形的特殊設計，相當別致、美觀！

一下小火車，便見一棟古色古香的原木建築──車埕火車站。再往裡走，便是黑色調、屋頂為三角造形的「車埕木業展示館」，是原來的木業舊廠房改建而成的，館內展示當年木業的歷史與環境，讓遊客彷彿回到1960年代鋸木的場景。

走過木業展示館門廊兩邊的藝術裝飾，左邊走道上有一個「愛戀車埕」的歡迎窗，微笑的棕熊正在歡迎你喔！

走道旁，一件件由廢木材做的藝術品──貓頭鷹站在枯樹上咕咕叫、樹爺爺舉雙手歡迎大家、整排枯樹頭各顯風姿的在跳舞哩！

最吸睛的是大門內左側有幾棵泡過水的巨大木材橫躺著，還有兩個工人（人偶）正忙著工作呢！

再往裡走，右前方一座像陸橋似的黑色建築，是當年用起重機夾住運進來的巨木，再往貯木池放下的「天車」，也讓人見識到當年車埕木業興盛的陳跡。

當年用來浸泡紅檜、扁柏的池子，目前已失去原有的功能，但池水青綠、潔淨，周圍綠樹叢叢，風景清幽，成了車埕小鎮最美的景點呢！

除了木業的歷史文化、天然景致，到車埕還可走上彩繪階梯，到樓上的工廠進行木工DIY體驗。有專人指導如何組合木馬、面紙盒、筆筒等生活用品，也可以輕鬆用各種廣告顏料（或塑膠漆）彩繪木製小板凳。

來一趟車埕，樂趣多多！