文／翁台生　

紐約這個萬象都會風情從來不缺浪漫，也不輕易割捨浪漫！中央公園馬車遊的存廢爭議就是一個典型例證。

紐約洛克斐勒廣場的耶誕樹一日點燈，也點燃了大蘋果復甦的希望，看燈的人潮湧向薩克斯第五大道百貨公司雷射燈光秀，再一路往南走到梅西百貨的櫥窗，紐約感恩耶誕假期的燈光秀有夠迷人，也有助帶動曼哈頓實體店的買氣。

目前紐約市觀光局全力打廣告，吸引來自全美與世界各地的人來紐約看燈會，看百老匯秀，還有無線電城（Radio City）的洛克慈女郎秀，那都是大蘋果的城市註記，到紐約來過節嘛，這些大蘋果的浪漫自然是賣點。

耶誕假期來紐約，肯定也不能錯過搭馬車巡遊中央公園，在達達馬蹄聲中，蓋上毛毯享受都市森林的清幽，沿著摩天大樓環立的都會森林，聽馬車伕細說屬於這個城市的浪漫故事。有人認為這是紐約十大浪漫行程之一。

只是這樣的浪漫旅程能否持續最近出現變數。還有幾個星期就要下台的紐約市長白思豪電郵通告市議會，希望在十六日今年最後的會期，能夠通過禁行中央公園馬車的議案，以維護動物權益。

白思豪從二○一三年上任第一天開始，就以虐待動物為由，主張禁止中央公園馬車巡遊，卻因為市議會沒有同意，至今喊了八年皆未能執行。外界認為他趕在下台前最後一搏，主要是為了製造聲量，接下來角逐紐約州長提名爭取支持。

目前支持廢止中央公園馬車巡遊的民間組織NYCLASS動員力很強，八年前白思豪就是靠著他們的支持，有助於他在民主黨初選中出線。這個組織最近又動作頻頻，藉由十月間馬車街頭交通意外事件，頻發影音重提禁止馬車巡遊。

贊同廢止中央公園馬車的人士建議，可以參照墨西哥觀光城市Guadalajara的作法，用電動車取代馬車，既可維護動物權又環保；卻遭到另一環保團體強烈反對，他們堅決反對動力車輛進入中央公園，以免破壞這個全球最具特色都會公園的自然景觀與寧靜氣氛。

代表中央公園馬車伕工會的反應比較直接，他們認為中央公園馬車遊已經有百年歷史傳統，也是大蘋果珍貴的自然人文景觀，更是吸引觀光客的重要資源。廢除馬車遊園不只阻礙紐約復甦，也損害馬車伕工作權。

馬車伕工會更直指那些反對中央公園馬車巡遊的團體「偽善」，若是真正關懷動物權，何不好好去檢視包括Belmont 賽馬場那些動物遭到不當對待，而不是緊盯中央公園這六十八匹馬。

看來中央公園馬車巡遊存廢的爭議仍然會持續下去，剛剛選上紐約市長的亞當斯（Eric Adams）在競選期間常被問到這個問題，他辦公室發言人也沒有把話說死，「馬車巡遊如何轉型，看來仍有討論空間。」這個個屬於大蘋果的浪漫風情是否喊卡，得等亞當斯上任再說。