長榮貨輪「長賜號」23日堵塞蘇伊士運河,造成航道雙向賭塞,不少報導開始回溯長賜號「出船禍」前的行徑軌跡。圖/法新社

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【本報綜合外電報導】長榮貨輪「長賜號」(Ever Given)本月23日堵塞蘇伊士運河,造成航道雙向堵塞,不少報導開始回溯長賜號「出船禍」前的行徑軌跡。
彭博報導,專門更新長賜號堵住蘇伊士運河動向的YouTube頻道28日上傳影片,展示長賜號自運河南邊進入後的行徑軌跡。
影片指出,長賜號在進入第一個彎道時,前進方向似乎就開始失控,過彎後船艏便開始出現「搖擺不定」的情況,船身甚至幾度逼近岸邊,隨後在一次傾往左側的航行途中,一陣強風讓長賜號最終失控向右偏移,導致船艏斜插入岸邊、釀成擱淺。
先前蘇伊士運河管理局主席雷比(Osama Rabie)表示,強風確實影響船隻行進,但並非唯一因素,可能是人為操作或技術上的錯誤。
彭博記者布拉斯(Javier Blas)則指出,當長賜號要進入運河時,另一艘貨船已判定風勢太強,另外還有2艘已進入運河的集裝箱船則立刻請調拖船協助前進,但長賜號既未暫緩入港、也未尋求拖船協助,可能是發生意外的另一項主因。