交通部為讓用路人便於識別快速道路與省道的路線編號，擬將省道的「藍底白字」路線編號標誌，改為「紅底白字」。姑且不論此舉將耗費民脂民膏，在「適法性」及「必要性」上就值得商榷。

台灣近年來許多東西向快速道路陸續完工，配合已有的環島鐵路網，形成綿密的交通網，交通部將快速道路納入省道系統，卻以道路設計水準、速限、違規處罰等規範與省道不同，擬於半年內花費兩百萬元將快道標牌「去藍變紅」。

但未經縝密規畫即率爾實施，恐將發生扞格：

一、就「適法性」而言，依「道路交通標誌標線號誌設置規則」規定：「省道路線編號標誌，用以指示省道路線之編號，其編號由省道主管機關定之。…本標誌為盾形『藍底』雙白框『白色』阿拉伯數字及文字。」

至於紅色標誌則用以表示「禁制」或「警告」之意，除非先修法以解決適法疑義，否則極易令人產生政治聯想。

二、就「必要性」而言，快速道路雖與省道不同，但國人習以「編號」識別及區隔；而交通部如要提醒用路人注意速限，可比照國道「一高」與「二高」的速限落差，另立「速限標誌」表示即可。至於「道路設計水準」或「違規處罰規範」的差異，則有賴相關部門的持續宣導，以形成用路習慣，豈會是一面「紅底白字」即能竟功？

交通標誌要能發揮維安效果，重在「執法」與「守法」，而非在枝微末節上作文章，兩百萬元在政府預算僅是九牛一毛，但若能用在刀口上，也能產生意想不到的效果，比如改善、充實高速道路沿線的植栽景觀及硬體設備，提供駕駛人舒適的用路環境，也許還實際些。

長啼（高雄市／文字工作者）