文／劉克襄

搭乘南迴線，意欲當日折返者，多半選擇金崙做為一天小旅行的停靠站。畢竟這站下來就是部落，還有海灘和溫泉。尤其是復古的藍皮普通車，日漸受到重視下，金崙在沉寂許久之後，愈加被注意著了。

可這注意，最近又面臨嚴峻的挑戰。南迴公路截彎取直，高架橋直接跨過金崙部落，以後經過的汽機車，恐怕不會特別繞下來。縱使那家名聞遐邇的牛肉麵店，或者是原台九線上的7—11，應該都無法抵擋這個衝擊。

我則繼續堅定地搭乘火車前往，並且深信這是接觸此一部落最友善而美麗的方式。有一回，我便帶了團鐵道迷，從枋寮出發，一路認識南迴線，最終來到金崙，準備在海灘開講。

在地人皆知，乍看平坦無奇的沙灘，其實充滿許多生活故事。僅舉一例如，大雨後，河口暢通了，禿頭鯊群趁機上溯，漁民前來捕撈，觀看者或許還可在現場，嘗到他們分享的小魚沙西米。光是這個小插曲就足以讓很多旅人走到海邊時，還想沿沙灘浪行一、二公里，走到河口瞧瞧。

事前我們評估，人數多達四十成員的隊伍，金崙可能無餐廳可以提供這麼多人的午餐，因而在枋寮起站便訂了鐵道便當。中午抵達金崙後，部落裡的牛肉麵店果然爆滿，欲吃者還得領號碼牌，連小菜都點不著。原本期待賣甜點的小店，更因非假日選擇歇業。便利商店則遠在台9線上，還不若折進巷弄，跟排灣人並坐，吃個部落餐點。或者，乾脆回到車站休息。

阿美便是這樣認識。她年紀小我一些，夏初時經常在金崙車站擺攤位，販售自家種的農產，諸如金瓜、木瓜和隼人瓜等，還有阿拜、吉那富之類排灣族食品。但最吸睛的，恐是自製的小米粿，以及山苦瓜汁、洛神花汁。

我們在車站享用便當時，她如常駕駛一輛小發財到來。車上載著琳瑯滿目的當令農產，遂成為大家搶購的名物。但她的客戶不只我們，還有跟我們一樣，欲搭乘同班火車回家的旅行團。他們多半是高雄人，專程搭車來洗溫泉，回家前順便買個名物，一日快活的往返。

阿美和先生原本在餐廳當廚師，但年紀大了收攤休息，回到部落調養。平常務農，有些農產便運來這裡販售給遊客。兩個孩子，一男一女，男的服役海軍，女的在台北士林工作，都還沒結婚，因為尚未賺好足夠的錢照顧自己。

車站前還有兩三攤。有一攤賣包子，另外一攤農產來自多良，主要以生薑、山芋和部落薑為主，也有紅藜、小米等，接近阿美販售的。不同區域種類還明顯不同，尤其是山芋。

她們不像阿美，專程製作手續麻煩的阿拜和吉那富，而是有什麼便販售。阿美算是勤奮的，車站前固定有此排灣族小攤，無疑地豐富了此一小站的特色，因此我特別鼓勵她繼續研發。

第一回認識後，我跟她說再過兩個星期，會有更多鐵道迷到訪。她原本還半信半疑，前一晚喝了酒，想要好好休息。但半夜醒來，覺得我不會失約，因而一早三點又起來，多製作一些小米糕和吉那富。後來看到我再度拜訪，自是雀躍，像隻烏頭翁在枝頭又跳又叫。

三十年前的金崙車站比現在熱鬧許多。車站前往往就是各種小吃和菜攤，一路排到南迴公路天主教堂那頭，部落也曾有小鎮的繁華和熱鬧。現在只剩三四攤，中間幾家雜貨舖，頗教人唏噓的。

她還跟我說，下回如果有隊伍要來，不用特別訂鐵路便當，請安心一路前來。只要事先跟她聯絡，她可以幫我準備部落的風味便當。我們聊得開心，還認真討論著，將來可以從這兒的山路走到多良車站。

她只是在做生意，我卻在閒聊中，想到了部落旅遊發展的新內涵。除了著名的溫泉，應該還有其它文化特色，可以讓這兩處南迴線的小站部落連結，發展出旅客想要下車佇足的地方。

面對著深藍黑潮的太平洋，海水常有六、七種層次。兩處望海，多良擁有最美麗的月台，金崙是想睡覺的地方，如今都充滿百分百的緩慢氛圍。

未來，熙來攘往的車輛將不復見，村民擔心它會變成被遺忘的地方。但被遺忘，有時反而是好事，當你認清生活價值，也準備好時。♣