【本報台東訊】高雄減少台東垃圾進廠，蘭嶼、綠島垃圾掩埋場清運停擺五個月，垃圾爆滿，已進入觀光旺季，垃圾問題堪憂。民宿業者發起「一人多背一公斤救救蘭嶼和綠島」。

台東各鄉鎮垃圾掩埋場已近飽和，新建的焚化廠又未啟用，垃圾運送到高雄焚化廠；但從四月初高雄減少台東垃圾進場，使得台東垃圾問題迫在眉睫。

離島蘭嶼、綠島情況更嚴重，由於離島垃圾必須先走水路運到台東，接著走陸路運經南迴公路到高雄，因利潤不高，從今年初起沒有包商承包離島垃圾清運業務，蘭嶼、綠島垃圾掩埋場垃圾已堆了二層樓高。

台東縣環保局昨日第六度招標蘭嶼、綠島委外清運，綠島已順利招標，垃圾危機減緩；蘭嶼雖然有一業者投標，但因廠商認為原標價毫無利潤，希望提高價錢，還有待縣政府同意，簽辦超底價決標相關程序後才能決標。

台東縣政府環保局長謝清泉表示，目前高雄焚化廠一周只收台東一百四十噸的垃圾，每天一車二十公噸轉運量，根本是「杯水車薪」，台東一天垃圾量就有八十七公噸，因此也無法消耗蘭嶼的垃圾。

謝清泉表示，蘭嶼每天的垃圾量是二公噸，目前已進入觀光旺季，垃圾將暴增，如果再無包商願意處理，後果不堪設想，縣政府已和環保署協調，希望能找到更多的經費，提高業者承包意願。但是，最好解決辦法還是應該啟動台東焚化廠。

長期關懷蘭嶼社會問題的「蘭嶼隊長」瑪拉歐斯表示，垃圾是蘭嶼近二十年最棘手問題。近年蘭嶼觀光發展進入爬升階段，垃圾量也進入高峰，再加上二家便利商店、二家超市的開張，垃圾更以倍數增加。

為了島上永續經營，蘭嶼、綠島民宿業者推動「一人多背一公斤，蘭嶼綠島亮晶晶」，發給住宿旅客一個袋子，讓遊客將垃圾帶離蘭嶼、綠島。