台電公司宣布,台中電廠1號機提前修復,今天將恢復滿載,目前研判不會限電。圖╱中央社
【本報綜合報導】台電公司宣布,台中電廠1號機昨天提前修復完成,今將恢復滿載,供電燈號預估維持橘燈,目前研判不會發生必須停限電的情形,也沒有停限電的必要。
繼尼莎颱風導致花蓮和平電廠電塔倒塌,供電短缺一百三十萬瓩後,台中火力發電廠1號機五日又發生鍋爐管線破管,供電情況更加嚴竣,眼看明天恐要亮出今年的首顆限電警戒紅燈 。
不過,在台電加緊搶修下,原先評估需三天時間修復的台中電廠1號機已搶修完畢。台電表示已於昨天下午一時三十分左右重新點火,晚間恢復併聯發電,可望趕在今天用電尖峰前滿載供電,未來一周供電預估不受影響。
依台電最新未來一周電力供需預測,九日、十日的備轉容量率為百分之二點四一,備轉容量為八十六點四萬瓩,為限電警戒紅燈。七日、八日兩天則為供電警戒橘燈。
台電說明,目前已啟動更多需量競價措施,抑低用電負載量,預估八月份需量競價申請量約八十萬瓩,較七月多十三萬瓩。
台電強調,經濟部與台電正全力處理花蓮和平電廠電塔倒塌影響供電等相關問題,目前研判並不會發生必須停限電的情形及必要,台電將逐日滾動檢討,並公布電力供需情況。
台電表示,已加緊大潭7號機第一座機組及大林新1機的最後測試準備工作,力拚本周進行試車,由於新機組試車期間隨時都可能起停,因此,未來一周備轉容量(率)的預估均未納入新機組發電量。
台鐵「自產電」 潮州擬設太陽能板
限電危機頻傳,台鐵局也要開始「自產電」。為配合政府「中央地方共同推動陽光屋頂百萬座」計畫,台鐵推動再生能源政策,首批選定潮州車輛基地建物屋頂空間規劃設置太陽能光電發電設備,近期已上網公開招標,採兩階段遴選方式,預定二十八日進行第一階段投標廠商資格審查。
台鐵局表示,若順利標出並完成建置,屏東潮州基地屋頂共約有四萬四千二百三十三平方公尺,每年平均發電量將至少可達五百萬度。