文／佘佳燕

步入札幌舊道廳。眼前古蹟座落在花團錦簇的園子裡，石橋曲折有致，池塘水綠，春風微暖，粉白杜鵑錯落相間，花木扶疏，倒影迷離。這座誕生於1888年，巴洛克紅磚式風格的札幌舊道廳，乃昔日北海道舊政府辦公處。館內大抵維持過去的樣貌，設有北海道立文書館、歷史畫廊，陳列北海道過去開發歷史的文物資料，包括北方四島資料館，展示日本從前治領南千島群島時期的相關文物。札幌舊道廳今日雖功成身退，但仍具歷史意義，使人了解這塊土地的來龍去脈，保存時代容顏。

正午時分，我們一行人抵達了緊臨鄂霍次克海的小樽。鄂霍次克海？從前在地理課本上讀到時，只覺拗口陌生，如今終於要親眼見到了嗎？有股不真實感。小樽運河開鑿於1914年，前後歷經九年竣工，乃北海道唯一也最古老的運河，散發濃厚懷舊風情。悠悠古運河，從早年拓荒時期負責運輸民生用品，隨流水逝去如斯，其實用價值轉為今日歷史文物的觀光價值，成為造訪北海道的旅人必朝聖處。屹立運河道旁的紅磚倉庫群與部分改建的啤酒吧，演繹歲月滄桑。

電影《情書》曾於此地取景，為此旖旎風光平添浪漫遐想。無奈正午運河道日頭熾熱難耐，此時此刻行走於此幾成人乾，想來，羅曼蒂克大概只屬於夜晚與冬季罷！運河道路旁販售著手工飾品，還有街頭藝術家。一名白鬍子畫家頭戴草帽，無視酷日炎炎，旁若無人自顧自地作起畫來。有隻海鷗靜佇一旁，像個忠實的模特兒。走過運河道，再從淺草橋上回眺春末夏初的小樽運河道，只覺景色如俳句，如浮世繪。人在詩中，畫中。

再往前走，堺町通古老街道上盡是明治時代巴洛克式建築，極富韻味。無論站在街上哪個角度隨便拍，都美得像明信片。日人維護古蹟又兼顧現代化設施，經營觀光景點之用心，令人動容。

在小樽北一硝子工藝館，如獲至寶覓得一只鬱金香彩繪玻璃盒，像極歐洲教堂花窗玻璃的迷你版。路口矗立著由1912年米穀商店木骨磚造建築改建而成的音樂盒博物館，在這古色古香的斑駁磚瓦裡，同樣擺放了各式琳瑯滿目的玻璃精緻工藝品。

歷經歲月淘洗，小鎮仍留存時光篩過的輝煌影跡。小樽迷人處，不僅在於它具有商業觀光的價值，以及精湛的工藝技術，還在於它是一座有記憶的城鎮吧，我想。