【本報台北訊】國發會委員會議昨日審議前瞻基礎建設計畫第一期公共建設先期作業，通過六十八項建設、特別預算共八百三十九點一億元，約占四年公共建設特別預算四分之一，預算執行高峰將落在二○一九至二○二○年。

據國發會審議結果，第一期（二○一七年下半年至二○一八年）特別預算案核列公共建設計畫軌道三十七項，水環境十二項、綠能四項、城鄉十二項，新增的三項少子化、食品安全、人才培育共核列三十五點八億元，內容分別為校園友善育兒空間、食安檢驗大樓與優化技職校院實作計畫。

國發會國土處處長郭翡玉表示，第一期軌道建設許多項目還在規畫階段，可望在二○一九年核定後開始施工，因此預算執行高峰會落在二○一九年至二○二○年。第一期軌道建設僅十一項是已經進行中的工程，如淡海輕軌、南迴鐵路潮州段電氣化，其餘如台中捷運藍線、新竹環線輕軌都還在前期規畫。

國發會副主委龔明鑫說，大幅度的公共建設可以帶動投資，如果執行高峰落在二○一九年，希望可以達到透過前瞻建設帶動經濟成長率增加一個百分點的效益，如果當年全球貿易狀況非常好，經濟成長率超過百分之三也比較容易。

龔明鑫強調，儘管前瞻基礎建設計畫新增友善育兒、食安以及人才培育三大項目，其他項目並未刪減，而是透過不同計畫的時程來調整預算分配，像是城鄉建設的計畫相對成熟，十二項共編列三百六十三點四億元最多，軌道建設因許多項還在先期作業階段，僅編列規畫費，三十七項共一百七十點八億元。

國發會委員會議通過前瞻基礎建設計畫第一期公共建設特別預算後，將送進行政院核定，為了趕時效，行政院下周一也提前召開院會，力拚第二次臨時會便可通過前瞻基礎建設計畫的預算案。

立院三讀前瞻基礎建設特別條例後，將預算與期程砍半，縮減為四年四千二百億元，外界關注是否將影響項目與預算的分配，因國發會僅審議公共建設項目，科技預算則非權責範圍，國發會官員表示，在項目與預算的調整上，由行政院做綜合性考量後，再來調整。