每一次發生運鈔車搶案，都讓社會震驚，輿論也會多方討論，然而保全業的防搶措施似乎沒有進步，歹徒當然有恃無恐。

現在的搶匪都有強大火力，保全人員則禁用槍枝，無異暗示「來搶我，很容易」，軍隊的崗哨有明、暗兩哨，保全業者應該學習，運鈔車後面跟著喬裝的轎車或機車，縱然不能與有火力的歹徒硬拚，至少可跟監一陣子，通知警方包抄逮捕。

運鈔車搶案始終無法根絕，業者忍心看員工坐以待斃？動動腦筋吧！

陳雙景（高雄市／副教授）

衛豐保全運鈔車在合庫北市中山分行門口，遭歹徒開槍搶走一千六百多萬元現款，保全員一死一傷，諷刺的是，中山二派出所就在搶案現場斜對面，搶匪得手逃逸後警察才到，較之前立委在台大「報假案」，警察立刻大陣仗趕抵現場，真是不可同日而語。

歷年來的保全運鈔車搶案，警方都能把歹徒緝捕歸案，照說不無嚇阻作用，事實則不然，成為治安的新威脅，亟須保全業者與警方共同努力防止。

筆者建議：

一、運鈔車預定到達收款、繳送金庫的地點，無論有無延遲，保全員都應以電話通報，並請停靠地單位派員支援，例如合庫的搶案，運鈔車延誤抵達，分行無協助援手，近在咫尺的派出所也未配合加強巡邏，以致讓「獨行盜」得手。

二、裝款袋應精密設計，如材質、封口採特殊設計，增加打開困難度，也應在袋內裝置GPS、追蹤器等，每次出勤可與警方電子地圖聯通，如此，萬一遭搶，警方可同步在電子螢幕追蹤搶匪。

三、裝款袋避免由保全員徒手提送，應以重型手推車推送，袋子與手推車之間應有加強鏈互鎖設計，增加搶奪困難、拖延作案時間，以待警力抵達。

保全員待遇不高，工作辛苦且危險，流動率高，而且保全員的安全訓練要求與標準，是由業者依工作性質、需要或警覺度而自行運作，缺乏強制規範，所以保全員素質良莠不齊，有賴保全業者正視。

特別是當前犯罪日趨惡質，保全員竟被開槍打死，治安出了大問題，業者應為自己員工及商譽，預做更好的因應措施。

北山（台北市／退休人員）