華航企業工會成員昨一致穿著紫色背心,與華航董事長何煖軒(小圖)展開首次協商,何煖軒面露無奈。圖/中央社
華航董事長何煖軒
華航企業工會成員昨一致穿著紫色背心,與華航董事長何煖軒(小圖)展開首次協商,何煖軒面露無奈。圖/中央社
【本報台北訊】華航空服員罷工成功後,點燃華航地勤、機師、修護工對公司怒火。華航企業工會昨早開始與華航董事長何煖軒協商,提出比照空服員勞動條件的八大訴求,何最終表示,談判不是「是非題」,他需要更多時間精算成本與影響,要求工會給予兩周時間思考,此言卻引發員工拍桌大罵,場面十分火爆。企業工會理事長葛作亮當場宣布協商破裂,將發動工會七月一日起「依法請假」,以特休假、病假、事假等方式合法休假,預估當天最多會有三千人左右「請假」。
何煖軒步出協商會議室時臉色凝重,他苦笑說,這是他第一次看到這八個訴求,需要時間「作點功課」,才能進一步討論。對於工會喊出要「依法請假」,何煖軒則說,「公司是大家的,尊重大家依法請假」。
華航空服員罷工後引發連鎖效應,企業工會昨向何煖軒提出全體員工交通時間併入工時計算、空勤差旅費一律調升至每小時五美元、地勤津貼調整至一萬五千元、保證全年休假日一百二十三天、國定假日上班給付雙倍工資等八項訴求,盼華航能公平對待整體員工,否則就是「撕裂華航」。
不過,協商剛開始就「擦槍走火」,工會成員不滿何煖軒遲到十五分鐘,拍桌鼓譟喊「抗議」,氣氛緊繃。協商過程也不順利,歷經三度休息後,工會要求何給予「Yes or No」的答覆,更有地勤人員發言反嗆何:「董事長您說現在對華航內部財務狀況不熟,需要兩周時間思考;但為何您上任當天和空服員只有短短四小時協商,就可以答應他們訴求?」引發全場如雷掌聲。
約3千人請假
影響層面難估
何煖軒指出,企業工會有些訴求不夠明確,談判不是是非題,沒辦法立刻說「Yes or No」,盼工會能再他給兩個星期時間了解後,再與工會協商。華航表示,相關請假規定都依「勞基法」辦理,不經准假不來上班者將視為曠職,曠職三天可解雇。
華航企業工會表示,工會成員包括機師、空服員、地勤人員、航務處人員、維修工廠人員等,若發動「依法請假」,影響層面難以預估。
對於華航企業工會揚言休假怠工,交通部次長王國材表示,華航泛公股雖占近百分之五十,但仍有很多小股東,華航應回到企業自理原則,對公司內部影響進行評估,何煖軒也承諾將全面評估。
王國材表示,華航在答應空服員訴求後,確實面臨挑戰;華航答應職業工會加註不可搭便車條款,以致於現在面對地勤、機師、修護工人,華航都須傾聽。交通部希望華航管理階層評估影響,對於企業工會的訴求要更有智慧處理。
華航工會8訴求
1恢復全體員工年度晉支,並追補原凍結之年資。
2全體員工(包含機師)交通時間,併入工作時間計算。
3空勤差旅費一律調升至每小時5美元,提升生活品質,所有機師及客艙組員條件一致。
4調高空勤差旅費之支出,公司其餘員工也必須受到同等照顧,要求地勤津貼調整到1.5萬元。
5保證全公司員工全年休假日為123天,國定假日上班2倍薪資。
6提高時薪人員的福利與待遇。
7提高現有證照津貼,另加6000元,機場人員代理航津貼為5000元,並將所有相關職場證照落實津貼給予。
8外派人員津貼不變,另提供住宿及交通。
製表/人間福報編輯部