【本報台北訊】一九二○年，日本建築師森山松之助建成「台灣總督府交通局鐵道部」廳舍，為塔樓屋頂鋪上高貴的「雄勝」石板瓦，與台北州廳（現監察院）同為當年醒目建築。近一百年後，鐵道部早已毀損的石板瓦屋頂，即將在日本建築類「人間國寶」佐佐木信平巧手下重現，用的仍是「雄勝」石板瓦。

這些「雄勝」石板瓦來自日本宮城雄勝町，是日本石板瓦第一品牌，在日治時代後首次踏出日本國門。佐佐木信平說，日本三一一震災後，雄勝町的石板瓦已暫停開採製作，這次帶來台灣的石板瓦，和去年剛修復完的東京車站石板瓦是同一批，都是在震災前就做好，這次為了台灣鐵道部所需，特別加工成適當尺寸。

台北藝術大學建築與文化資產研究所所長黃士娟指出，雄勝石板瓦用當地特有的玄昌岩製成，材質最大優點是吸水率近○，只要施作適當，就可不漏水，日本明治維新後興起的洋式建築屋頂都是使用石板瓦。但石板瓦造價甚高，大多是高貴建築使用，日本現在也只有豪宅才會用。

黃士娟指出，日治時期森山松之助在台建的台北州廳（現監察院）、台灣總督官邸（現台北賓館）、台南州廳（現國立台灣文學館）都用石板瓦；長岡造型大學教授木村勉表示，森山松之助的老師辰野金吾也愛用石板瓦，東京車站就是辰野金吾作品。

森山松之助建成的鐵道部，預定明年完成修復工程，與老師作品東京車站前後輝映，用的還都是雄勝石板瓦，師生作品隔海傳承歷史意義。木村勉指出，天然質材石板瓦，乍看顏色一致，其實每片都有色差，鋪在屋頂閃爍別有風味；這種石板瓦可用百年以上，顛覆一般人對自然質材不耐用的想法。