收假囉!
農曆春節年假最後一天,台北車站昨天出現收假人潮,許多民眾帶著行李,準備隔天上班上課。圖/中央社
【本報台北訊】今年春節陸空交通量飆破歷史新高,初三國道三百二十二萬輛次創天量,初四高鐵旅運量二十三萬九千人次創通車八年來新高,台鐵單日八千八百八十七萬元營收創新高,桃園機場則拜兩岸加班機大幅成長所賜,初五旅客量創十二萬八千多人次。
不同於以往過年在家圍爐團聚,國人觀念扭轉,趁年假趴趴走的人增多,是交通量不斷推升的關鍵。高速公路局分析,今年因油價走跌、過年期間全台天氣晴朗,刺激民眾出遊意願,今年國道初二三百一十六萬、初三三百二十二萬、初四三百二十一萬輛次車流量都突破去年單日三百一十二萬輛次的歷史紀錄,國5甚至塞到半夜;而初四深夜到初五凌晨的免收費時段車流量五十萬輛次,是平時的三點一倍,也是史上首見。
其中國5一向是疏運重災區,高公局首度成立Line群組的「聯合應變中心」,地方道路回堵嚴重立即推播到Line,高公局會放鬆匝道儀控管制;若國道壅塞,地方即啟動交管,疏導改道通行,讓春節國5沒再重演元旦塞車惡夢,大客車從宜蘭到南港系統行車時間控制在九十分鐘。
除了國內的陸上運輸,隨著春節假期進入尾聲,年初三桃園機場就已經出現十萬多人次,年初四、初五,結束海外旅遊返台的民眾,與返回大陸的陸客,更使得桃園機場出現一波波人潮,都突破十二萬人次。初五各航空公司班機共一百一十四架次,旅運量達十二萬三千人次,再創桃園機場單日旅客量的歷史新高。
此外,陸客瘋來台過年,桃園機場今年兩岸加班機比去年多一倍,其中兩岸航班占近九成。桃機副總經理溫永松分析,不同於傳統在家團圓,「移地過年」風氣盛,春節結束緊接著二二八連假,多請三天假就能連放兩周,且油價下跌機票優惠,許多人趁機出國旅遊;加上陸客瘋來台過年,享受台灣獨有年節味,春節加班機中逾八成是兩岸航班,出入境旅客量都大增。
溫永松說,桃機運用大數據分析,統計假期間旅客量,提前列出「航班運量整點人數預報表」,哪一小時最尖峰一目了然,並將相關數據分送給地勤、移民署、航警局、航空公司、聯外交通單位,加速地面的報到、通關、查驗證件、安檢、提領行李等一連串流程。
以初五年假尾聲為例,入境返回工作崗位人數比出境多,下午四時至五時、晚間十時至十一時是兩波入境高潮,掌握這項資訊就能提前調派人力。加上年前鼓勵申辦自助通關,因此通關人數爆量,平均等待時間卻縮短。