【本報綜合報導】為布局一帶一路，大陸西部十二省今年大手筆布局交通建設，推動高速公路、鐵路建設，預估總投資人民幣逾六千億元（約新台幣逾三點一兆元）。

中國大陸《上海證券報》昨天報導，在西部十二個省中，四川、雲南、貴州三省今年交通建設投資均達千億規模，四川計畫投資一千億元、雲南計畫投資一千兩百億元。貴州省今年目標是完成公路、水路固定資產投資逾一千三百億元，年增百分之十三點九。

重慶市二○一五年交通建設計畫投資七百四十五億元，其中，公路和鐵路投資占比最大。

內蒙古今年計畫完成公路建設投資七百億元。陝西省二○一五年有七百億元的交通建設投資額度。寧夏回族自治區今年公路交通運輸固定資產計畫投資一百三十五億元。

青海省二○一五年計畫完成交通固定資產投資三百億元以上，比二○一四年成長百分之十五。新疆今年交通運輸固定資產投資計畫兩百五十億元至三百億元。

甘肅省二○一五年規畫境內續建鐵路項目將達到十個以上，鐵路建設將進入高峰期。西藏今年目標完成全社會固定資產投資一千三百億元以上，其中有六項大型交通建設項目。

大陸國家發展和改革委員會為達成「穩增長」，去年第四季以來，密集批覆五十個交通基建項目。

這些項目大都在今年開工建設，其中三十個項目是在西部省份，主要集中在新疆、四川、內蒙古、貴州、雲南、廣西、甘肅等地。

大陸國家主席習近平二○一三年九月出訪哈薩克，首次提出共同建設道路聯通、貿易暢通、貨幣流通的「絲綢之路經濟帶」戰略倡議。

他在同年十月出訪印尼，提出大陸加強與東協國家互聯互通建設，盼共建「二十一世紀海上絲綢之路」。

上述「一帶一路」被外界視為習近平展現主動出擊的外交理念和國際政經戰略布局。