中國五一長假,境外旅遊人數,台灣排名在香港、泰國、韓國之後,名列第四。但是香港人最近是迷上到台灣觀光,去年港人來台旅遊首度突破百萬人次,今年二月,港人來台旅遊人數倍增,顯見今年可以說是香港人來台觀光的重要年度。
台灣開放大陸人士來台觀光五年來,本月開始有重要的政策改變:即日起大陸團客每日來台以五千人次為限、自由行以兩千人次為限,不得使用剩餘配額。也就是說,過去旅遊旺季時段,陸客暴增情況將不再出現。另外,國內旅行社也同步宣示調漲團費,設定最低接待門檻。
這樣的改變,顯示大家都注意到,台灣已經不能用便宜低價招徠觀光,應該走優質的觀光路線。十多年來,香港人習慣到一水之隔的中國旅遊,現在港人開始喜歡來台灣旅遊,基本上除了台灣人熱情有禮,到處都是好吃的小吃和名勝之外,還有三個主要因素。這三個主要因素也可能讓台灣成為日後陸客自由行重要目的地的關鍵,值得關注。
香港媒體分析,自從港人來台只要上網申請簽證之後,大大增加港人到台灣旅遊的主觀意願。另外到台灣旅行比起到中國各地安全許多,這對酷愛自助旅行的香港人非常重要。
除了治安比中國好之外,台灣飲食安全有保障,環境汙染少,也是重要因素。香港人說,去一趟北京,回到香港要半個月才能把肺清乾淨,這是很大誘因。
對港人,台灣文化多元,對旅客又熱情多禮,買東西很少有糾紛,物價也維持在合理水準,在在可為旅遊品質加分。
這些因素,很可惜,除了開放網路簽證之外,都不是政府努力的成果。也就是說,是台灣整體環境的美好,讓港人喜歡來台旅遊。但是如果台灣要更吸引高品質的觀光客,政府還應該加把勁!
首先,到處混亂不一的路牌和公路指標應該改善。這一點,中央政府不應該把責任推給地方政府,應該由交通部專責處理,讓遊客來台灣開車安全方便。各種公路地圖也應該設計得更適合初來乍到的觀光客,而不是只有專業的貨車司機才看得懂!
各觀光景點的介紹,也應該定時更新,強化內容,提供多語服務。這方面觀光局實在應加把勁,提供旅客不同日數、不同季節、不同重點的旅遊套裝行程。
第三,除了國際機場、高鐵比較重視國際觀光客之外,台鐵公司也應強化旅遊品質,讓台灣歷史悠久的鐵道之旅,成為來台的誘因之一。鄰近的日本已經有成功的案例,不必花太多力氣就可效法施行。
第四,亞洲各國針對高階消費的旅客,紛紛提供醫療美容和健康檢查加上旅遊的套裝行程。台灣先前曾經有一波醫療美容旅遊的風潮,但是業者各自競爭,沒有建立良好的整體信譽。這方面除了市場自由競爭之外,也可以考慮由業者和政府聯手強化各個環節的服務品質,趕上韓國、日本和泰國,成為新的特色。
推廣台灣觀光,走上高品質路線是正確的方向;政府應該更用心規畫設計,讓更多人欣賞台灣之美!