【本報台北訊】交通部昨天舉行公路公共運輸發展計畫研討會，交通部長毛治國說，台灣正悄悄進行公共運輸重建運動，未來台灣成為三小時生活圈，台北往東或往西行，都可三小時到台東。

交通部在兩年前規畫三年一百五十億元的公路公共運輸發展計畫，昨天邀請學者專家及各縣市首長討論兩年來的成果及未來發展方向。

毛治國說，經過兩年努力，台灣公共運輸環境已有改變；從宏觀角度看，台灣西部交通除有高鐵的骨幹運輸，還推動台鐵都會區捷運化。花東及南迴鐵路則推動電氣化，民國一○三年及一○四年會是工程高峰期，一○六年工程告一段落；加上台北到宜蘭鐵路直線化若實現，可縮短台北到東部的時間，台灣將形成一日生活圈，從台北出發，無論從西部走或往東部行，都是三小時就可到台東。

交通部大舉推動公共運輸，除了改善通勤通學，解決偏遠地區的交通之外，也鎖定觀光路線。毛治國表示，觀光局去年起推出「台灣好行」交通接駁計畫，今年有二十條路線，日月潭套票的成功模式更複製到墾丁線，下個階段目標是推出北宜線相關套票，吸引旅客搭乘，紓解國道5號雪山隧道的車流與塞車問題。

毛治國表示，公共運輸也可以運用在觀光，達到「無縫接駁」效果，也就是以串珍珠的方式，將旅遊路線和景點串成有效的旅遊公車網路。觀光局去年推出「台灣好行」景點接駁公車，就吸引許多民眾搭乘，今年預估可破百萬人，未來成長至兩百萬人次，甚至三百萬人次。