財團利用停車場養地兼節稅，以台北市最嚴重。台北市議員估計，一年市庫因此減少的稅收七億元，十年累計高達七十億元。在政府財政拮据情況下，政府縱容財團逃漏稅，對公信力是一大斲傷，對誠實繳稅的納稅人更不公平。許多導致逃稅漏洞的不合時宜法令，應加速修正，避免變相成為財團「假停車、真養地」的工具。

近年來財團利用停車場方式養地，適用優惠稅率，地價稅從千分之五十五的稅率降為千分之十，好處實在太大；加上稅捐機關睜一眼閉一眼，類似的個案越來越多。財政學者黃耀輝批評，這樣的作法有如劫貧濟富，讓沒車的窮人去補貼有車的富人，非常不合理。據財政部解釋令，停車場享受租稅減免有二種方式，一是促進民間參與重大公共建設，可以享受五年免稅及投資抵減，地價稅與房屋稅均減半；其次是依土地稅法第十八條第五款，「其他經行政院核定土地」，地價稅按百分之一課徵。

依財政部官員說法，政府早年為解決停車場不足問題，八十三年發布解釋令，給予合法的停車場用地享受地價稅優惠。如今這項解釋令淪為財團養地減稅的一項護身符，已明顯違反當初的用意。離譜的是，台北市議員指出，某金控公司位於信義區的一塊地已經撤銷停車場登記，近六年來仍享受地價稅優惠，平均一年可省下二千五百多萬元。既已撤銷停車場登記，為何還可以享受優惠稅率？如此蓄意逃漏稅，稅捐機關視而不見，顯已嚴重失職。

財團富豪購置大台北都會區精華地段土地養地兼節稅；在中南部則有民代透過人頭戶大批購置工業區土地，想大撈一票，閒置工業區土地申請為公共停車場，還可以享有優惠稅率，只要實際走一遭，可以看到這些「停車場」上面長滿雜草，根本無法停車，一面炒土地，又可以節稅。這樣「假停車，真養地」的作法，當地稅捐單位怎麼會不知情？

去年十月立法院財政委員會，立委質詢停車場享受租稅減免解釋令造成浮濫減稅的後遺症，要求中央與地方政府徹底檢討。轉眼間七個月過去了，這項法令迄今未修正，從中央到地方民代都提出批評。如此緩慢的公文旅行與行政效率，印證了瑞士洛桑管理學院（ＩＭＤ）公布的競爭力評比，我國政府行政效能成為拖累國家競爭力的主因。事實上，這項租稅漏洞的防堵不必經立法院，行政命令修正只要行政院核定即可。

進一步追究，目前地價稅的課稅基礎遠低於市價，以都會精華區為例，投資不動產所繳納的土地相關稅負偏低；即使如此低的土地稅負，財團依然想盡辦法能逃就逃，能漏就漏。面對如此不公的稅制造成稅收大幅短少，政府部門歷經數月的討論再討論，卻未見有何行動加以改善。政府若真有心防堵逃漏稅，就不應瞻前顧後。