【本報台北訊】近來發生幾起自用小客車重大車禍，傷亡最嚴重的都是沒有繫安全帶的後座乘客。在台北市、新北市、台中市宣布將後座安全帶列為驗車項目之一後，交通部公路總局昨天表示，已要求各監理站、所及代檢廠將後座安全帶列為檢驗重點。

國父孫女孫穗芬元旦發生車禍，家屬質疑她因坐後座未繫安全帶，導致傷勢嚴重，向總統陳情，希望能強制要求後座繫安全帶；接著北二高發生一起死亡車禍，坐汽車後座的男子也因沒繫安全帶，車禍時被拋出車外慘死，有繫安全帶的駕駛反而僅受輕傷。

後座是否有安全帶、是否繫安全帶的議題，一夕之間受到矚目。台北市政府十日宣布，將全力宣導後座乘客繫妥安全帶，過年前會發出四萬張貼紙給計程車業者，並以攔檢方式勸導坐計程車後座的乘客繫上安全帶，同時將後座安全帶列為重點驗車項目。

新北市政府隔天跟進，除了驗車時要驗後座有無安全帶，也要求警方加強臨檢，如果沒有安全帶視為改裝，可依監理法開罰；台中市也認同大台北做法，表示將加強稽查後座有無安全帶。

對於三都把後座安全帶列為驗車重點項目，公路總局表示肯定，並決定擴大到全國辦理，至於後座乘客強制繫安全帶部分，則還要透過立法完成。

公路總局指出，根據道路交通安全規則規定，民國八十年七月一日之後領牌的小客車，全部座位都應裝置安全帶，已要求各監理單位、代檢廠加強檢查，未依規定裝置安全帶的車輛將予「檢驗不通過」處分，如未改善，依法可處九百元以上、一千八百元以下罰鍰，最重可註銷牌照。

至於警察、稽查人員臨檢查獲後座無安全帶的車輛，各監理單位會配合辦理召回臨時檢驗，接獲臨時檢驗通知的車主未到檢，同樣依法開罰。

而安全帶數目如何查核？官員表示，可從行照上「載客數」判別，例如一般小客車多為五人座，全車就必須有五條安全帶，「少一條就是違規」。