【本報台北訊】全國的柏油路面工程，竟約每四、五件就有一件不合格，簡直遭透了！道路工程弊端叢生，台南地檢署查獲不肖廠商買通材料實驗室，掉包道路取樣試體造假，讓道路工程偷工減料現形。為防止「路見不平」，行政院公共工程委員會上月進行道路施工品質大抽查，將底價五千萬以下的中小型道路列為查核重點，要查驗「低價得標」廠商有無不法情事。

工程會於全國標案資訊系統中，挑選出近日已完工或即將完工、標比低於八成（即低價得標廠商，例如底價五千萬，以四千萬以下的預算決標）的中小型道路工程，共計一百件、分布於北中南東十四個縣市。

在結合政風單位查驗其瀝青混凝土鋪面（柏油路）工程後，赫然發現，瀝青含油量的平均合格率為百分之七十八、壓實度為百分之七十九、厚度為百分之八十五、道路平整度為百分之七十八。等於一百件裡就有二十件以上不合格，每四、五件就有一件。

其中又以嘉南、高屏、台東等縣市的合格率最低，約莫都在七成以下，還有低於五成的，剛好印證南檢的偵辦行動。

工程會官員表示，含油量不足，代表道路耐久性、排水性差；壓實度不足，路面會凹陷彎曲；厚度不足，代表偷工減料：平整度不足，車輛行駛易顛簸、不適。官員也坦言，「此結果不盡理想，簡直遭透了，」偷工減料、道路坑坑洞洞、凹凸不平已達「非常嚴重」程度，影響民眾行的安全甚鉅。

工程會除要求廠商重做或補強，負責招標的鄉鎮市公所，也需一併檢討疏失；近日也發動第二波查核，以後將每月即期公布合格率，後續還要建立全國道路評比機制，持續道路工程大掃黑。

抽查的十四個縣市包括台北市、台北縣、桃園縣、苗栗縣、台中縣、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、台南縣、高雄市、高雄縣、屏東縣、台東縣。