汽油又要漲價了！經濟部長黃營杉昨天上午鬆口：中油確定調漲油價。比較特別的是，為顧及油價調漲對民生物價的衝擊，漲價方案首次新增對計程車的補貼措施：中油近期內將以發晶片卡的方式，每輛計程車每個月有五百五十公升的用油上限，調漲的部分將會從加油費用裡頭自行扣除。換句話說：只要計程車運將每月用油在五百五十公升以內，將由政府進行補貼，維持現行油價。

汽油漲價雖說是因為國際原油，因北韓試射可以達到美國本土的導彈，以及其他錯綜複雜國際局勢影響而大漲，中油不堪賠累，才跟進漲價，但是油價一直上漲，對於國內電價，民生物資價格的向上帶動，以及增加企業營運成本，都有可怕的連帶影響。

油價若是隨著市場機制而起伏，民眾應該沒有太多異議。但是這次行政院同意中國石油提出的漲價方案，附帶要求中油負起穩定物價水準的社會責任。於是，中油內部竟然擬議提出「對計程車提供特別的油價折讓，以避免計程車業者，假藉油價調漲而提高交通費率」。中油這樣的邏輯思考，真的令人不敢恭維除了身為國營事業，針對「特定對象」採取差別費率，不僅違反最基本的平等原則，損及其他一般消費者的切身權益之外；還涉及公器私用，免除特定對象原本應該共同負擔原油漲價成本的責任，轉嫁給一般消費者承擔。

去年行政院通過計程車免除牌照稅和燃料稅，筆者已經為文強烈質疑如此將計程車視為「大眾運輸」，片面豁免稅賦的做法，完全不能讓一般駕駛人心服，更讓國庫一年平白減少十一億左右的稅收，是繼軍教免稅之後，另一件荒謬至極的錯誤政策。如果行政院在放任或甚至是授意中油給予計程車「特別油價折讓」，筆者擔心，很快就會有不肖業者勾結持有計程車執業登記證的司機，以類似不肖漁民，沒有出海補魚，卻將購買來的漁船補貼用油，盜賣給地下加油站業者，共同謀取不法利益的情事發生。

此外，如果說給予特定對象特別的油價優惠，就可以抑制其調漲費率，間接造成通貨膨脹壓力的話，那麼，工業用電漲價，是否政府也要給予後台，財力粗的大戶特別折扣？而一般小工廠就得乖乖接受漲價方案呢？行政院迅雷不及掩耳更換財政部長，說是要再次大刀闊斧針對稅賦改革，大家還在觀望，擔心是否又是另一隻誤闖政治叢林的可憐小白兔時，卻看到行政院為了一個汽油價格該不該調漲，該一次漲多少，還有又要給那些特定對象特別折扣，都處理得如此荒腔走板，筆者對於執政者的無能與短視，覺得非常失望。