【記者李祖翔專題報導】新五都誕生，對社福團體來說，是福？是禍？行政區重畫，各類型社福團體喜憂參半、聚焦不一，老人團體著重義工分配，獨居關懷團體看重健保升級，身心障礙福利團體覺得會亂上加亂，促進身心障礙就學問題的團體，則擔憂各地政府體制迥異難以磨合，不過他們共同的心聲是，期盼重畫後，資源能多一些！

  弘道老人福利基金會表示，新五都區域若重畫，義工人力和老人戶籍手續會是最難處理的，「目前我們關注的是區域改變，因為義工提供服務是根據區域來分類，如果區域改了，屆時人力會不協調，必須重整。」低收入戶的老人則要辦理各種核發證明，重畫將增加他們外出發生意外的風險，所以政府應要有簡便對策。

  華山社會福利事業慈善基金會則說，若北縣的老人成為北市民，應該會很高興，因為只要年滿六十五歲，健保補助就能提高，津貼也有望增加；除此之外，針對社福其他議題，由於政府並未公布規畫新五都後社福政策變動的狀況，所以華山尚未商議相關因應措施，新五都的後續問題還沒有放進今年要推動的方案裡。

  在身心障礙申請福利的部分，心路社會福利基金會憂慮的卻是新制度上路前的紊亂，最近國內在研究「國際健康功能與身心障礙分類系統（ICF）」，預計明年實施，此舉改變過去對身心障礙功能鑑定的檢驗，社福團體必須適應新的流程，又逄新五都重畫，相信各地政府與手續的磨合時間會拉長，可以預期未來會很亂。

  而向來推動低底盤公車和復康巴士議題，為身障者爭取權益的鄭豐喜文教基金會表示：「北縣若成為新北市，最麻煩的就是資源分配的問題。」參與兩市巴士會議的代表指出，北市與新北市已有粗略的公車互通協議，只是尚未有具體細節；北市復康巴士的票價與新北市不同，如果新北市的票價降低，勢必打破平衡。

  為了讓雙方的票價統一，新北市其他的社福補助金會不會被用去分擔票價？基金會認為過去社福資源要爭取就已經有挫折，總以「進行中」作藉口，開沒有結果的會，所以涉及預算分配，不僅政治上難有定論，社福部分也會拖很久。未來希望兩市多互動，低底盤公車也能增加到新北市的路線，方便身障者就學就業。