台北101大樓在光天化日發生鑽石搶案，嫌犯極可能是外籍歹徒，警方除海陸空全面防範歹徒出境外，因為作案手法與兩周前日本新宿三越百貨珠寶專櫃搶案相同，將與日本警方合作，若確定歹徒身分，將透過國際刑警組織發布紅色通報，全面通緝。

這讓我想到立法委員蔡煌瑯日前指出，從民國九十四年到九十七年，外籍人士在台北市交通違規件數多達一萬多件，但有高達五百六十五萬元的罰金沒結案，如果加上前三年未結案罰金，外籍人士的罰金呆帳多達一千四百萬元。

內政部長江宜樺說，員警在取締外籍人士開單事宜時，會協調外事警察協助，不因被取締者是本國人或外國人而有差別待遇，至於罰款的後續追繳問題，由公路主管機關依權責處理。

也就是，在馬路取締開單是內政部警政署管轄，但追繳罰款是公路主管機關，和內政部無關。

罰款有沒有繳或是追繳，或許和內政部無關，不過，台灣的執法單位對外籍人士無法有效的管理約束，使其遵守中華民國的交通法規，卻是大有關係。

筆者建議，負責罰款收取的公路主管機關，不妨和移民署、外交部、各國在台單位或海關建立通報機制，將過期未繳罰單與罰款人資料，轉交給這些單位，請求協助。

例如，通報外籍人士的服務單位、住宅所在地派出所，請其主管或當地員警代為關切，如果外籍人士罰款無法確實徵收，就改判服社會勞動服務、講習、拘禁；另外，罰款沒有繳清的外國人不准出境，若在海關處當場繳納，才准離境，但不再核給入境許可。

而且，有些國家對外籍人士的微型犯罪，訂有處理辦法，主管機關應該參考各國作法，積極訂出適宜的管理法令，對外籍人士執行罰責，使他們無法心存僥倖，從而願意繳交罰款，並提高遵守交通規則的意願。

甚麼都不做，或覺得犯法的是外國人很麻煩，多一事不如少一事，只會讓外籍人士更瞧不起台灣的公權力，還會增加交通違規事件，危害生命、財產安全，為了保護國人，也為了維護國家公權力尊嚴，外籍人士微型犯罪處理問題，一定要制定足可規範的辦法。

王興（台北市／行政人員）