在房地產活絡之前，手上有餘錢購屋的人如何進場購屋才有勝算？各類產品中以「捷運共構住宅」最抗跌，台灣房屋調查，二○○八年以前推出的捷運住宅房價比起周邊住宅，高出一到兩成的行情，銷售率也達百分之百，顯示交通便捷是購屋考量最重要的選項之一。

但，內湖線捷運即將通車，周邊住戶對「噪音」甚有微詞，雖為台北市交通網串連出新天地，但因為車子行駛在地面上，周邊住宅品質大打折扣，是否能為低迷許久的房市帶來春燕，將有兩極看法。

不動產研究員邱承豐指出，大台北眾多捷運線中，以中和線的捷運住宅跌幅最小，跌幅僅百分之三點一二，因為純住宅的捷運住宅較容易控管出入分子，管理品質好，房價相對抗跌。

捷運住宅有「到站就到家」的利基，雖最為抗跌，但隨房地產景氣修正，有些捷運住宅住辦商混合、走廊狹隘、戶數特多，住家品質受到考驗，房價也面臨修正。

邱承豐認為，購屋族一切以需求為優先，並非所有捷運周邊都是好的選擇，要避免賺了房價，卻賠上時間及生活品質，考慮房價外，更該選擇生活機能較好的環境。