2002年遭阿瑪斯號汙染 珊瑚幾乎滅絕 沉船日訂為海域受難日 7年整理後海底生機再現

【本報屏東訊】「歷經七年半時光，遭希臘籍貨輪阿瑪斯號汙染的墾丁龍坑海域珊瑚已恢復原狀！」海生館研究員樊同雲說，「珊瑚覆蓋率和發生浩劫前相差不多」，龍坑珊瑚浩劫恢復如此快，世界罕見，應該是這裡風浪大，又在保護區內，人為干擾少，環境適合珊瑚生存。

墾丁國家公園管理處委託海生館長期監測阿瑪斯號貨輪汙染，在油汙發生後幾乎全部陣亡的龍坑生態保護區珊瑚，最近調查發現，珊瑚覆蓋率已百分之二十六。

樊同雲說，龍坑生態保護區浪濤洶湧，而且每次颱風帶來巨浪，珊瑚生長不易，覆蓋率才百分之二十六，比起墾丁其他地區都低。他最近的「原油染區的珊瑚」調查，珊瑚已恢復到百分之二十六。

龍坑的生態浩劫是發生在二○○二年一月十日，一艘重三萬五千噸的阿瑪斯號貨輪，從印度載六萬噸的礦砂要往大陸江蘇省，在鵝鑾鼻附近的龍坑機械故障，船漂流四天後觸礁，船身斷成兩截沉入海底後四分五裂，一千一百多噸的燃油汙染海域，船骸、礦砂覆蓋海底，在深度十五到二十一公尺的海域，影響面積達五萬五千平方公尺。

樊同雲說，「龍坑的珊瑚在船骸碎片隨海浪亂刮及礦砂覆蓋後，珊瑚驟減，幾乎到零。」四年前國科會曾委託中華民國珊瑚礁學會調查，龍坑生態保護區的珊瑚覆蓋率仍在百分五以下，這生態浩劫震驚全台，政府把阿瑪斯號沉船汙染海域日訂為「台灣海域受難日」。

為了龍坑的珊瑚遭到大量死亡，環保署到歐洲的挪威打國際海洋官司，向船公司索賠三億五千九百萬元，但最後法院以我們缺乏珊瑚損失的數據，只判賠九百萬元，比打官司的費用一千六百萬元還少，遭到不少嘲笑。

龍坑海域隨著漂流的小片船骸被打撈上岸，大船骸及覆蓋竹的鐵砂穩定，海底生機再現。樊同雲說：「龍坑海域珊瑚逐年增加，最近一次的調查龍坑海域恢復的珊瑚以藍珊瑚為主、菊珊瑚次之、水螅珊瑚較少。」