社論

手機功能愈來愈進化，民眾的日常生活早已離不開手機，出門在外經常必須為電量是否不夠而感到焦慮，使用行動電源替手機充電的情景愈發常見。然而，看似便利的行動電源，日前也引發公共運輸空間中安全與規範的討論。

捷運是城市的交通命脈，捷運上的安全更攸關大眾的生命財產保障，近年陸續有多款行動電源因安全疑慮被業者召回，顯示行動電源已成為安全的隱患之一，但交通部或經濟部迄今尚無明確的行動電源安全指引。

台北市捷運公司日前對外發布新的安全宣導，指行動電源屬於鋰電池產品，存在過熱、起火的風險，基於捷運車廂屬於密閉空間，為維護公共安全，北捷提醒旅客「請勿在捷運系統內使用行動電源」。

但因為北捷未說清楚到底是「禁用」行動電源，還是只是「提醒」，引發社會不少辯論，最後北捷出來澄清，不會禁止，也沒有新增任何裁罰規定。

行動電源的普及，反映的是現代人對「不中斷連線」的高度依賴，在搭乘捷運動輒數十分鐘的時間裡，利用行動電源補充電力，看似完全不會妨礙其他乘客。

但是，行動電源內含鋰電池，若品質不佳、老化，或受到撞擊、使用不當，確實存在過熱、起火的風險。近年來，國內外已發生多起因鋰電池自燃引發的安全事故，包括飛機上、捷運裡、辦公室、住宅等。

捷運車廂是密閉空間，一旦發生意外，後果不容小覷。尤其台灣捷運近年曾經發生一些重大的公安事故，若再有冒煙、自燃、失火等緊急事故，更容易引發乘客驚慌，影響公共安全。

網路上許多討論認為這項規定難管難禁，乘客偷偷使用根本防不勝防，因此北捷也已澄清，不禁止也不會裁罰乘客使用行動電源。

但即使制度不禁止，乘客仍應展現自律的公民素養，例如：使用合格產品、搭乘捷運時不一邊充電一邊玩高耗能遊戲、不在擁擠的尖峰時段拉扯電源線等，現在商家也有販賣一些行動電源防爆袋等商品。

這些看似微小的自律，也可增進密閉車廂裡的安全，因此以自律取代禁止，更是展現社會素養的良好方式。因為即使手機行動電源的事故目前發生案件還不多，但只要任何乘客一次疏忽，就可能造成難以彌補的後果。

從另一個角度看，目前北捷在主要車站裡已設立一些臨時充電區 ，免費提供有需求的乘客使用，但民眾常為節省時間。習慣邊走邊充電，不肯停留小小時間充電。

企業也可發揮更大功能，加強產品設計與安全標準，例如加強電池穩定性、改善散熱結構，或提供更清楚的使用警示，都是降低事故風險的重要方向。

當科技加強以安全為前提來服務人們的生活，公共運輸空間中的衝突與疑慮，自然也會隨之減少。

捷運上的電力考驗是一個現代科技社會的縮影，手機的電量焦慮幾乎已成為許多人的共同經驗，但與其爭論公共運輸空間「該不該禁止使用行動電源」，還不如提升「如何使用更安全」。更重要的是建立正確的使用觀念與公民自覺，讓社會在享受科技便利的同時，仍能守護安全與責任。