【本報綜合外電報導】世界上最大的野生動物生態廊道——美國加州「安納伯格野生動物通道（ Wallis Annenberg Wildlife Crossing）」，動工至今已近3年。加州交通廳（Caltrans）日前公布施工空拍影像，顯示這座規模宏大的動物通道已成形，施工團隊3月31日開始為路面鋪設土壤。這座跨越高速公路的通道，可謂美國政府攜手在地團體守護環境的優良示範；未來，卡在車陣中的駕駛們，可能會遇到頭上有一頭美洲獅正在過馬路。

這座指標性的動物通道橫跨洛杉磯附近的101號高速公路，連接聖塔莫尼卡山脈兩處形成一條廊道，長約64公尺、寬約50公尺，為蜥蜴、蛇、蟾蜍和美洲獅提供安全通道，兩側有約0.4公頃的原生植被隔音牆，為夜行性動物阻隔光線和噪音。除了橋梁工程，周圍空間也將建設動物庇護所，為當地野生物種提供食物和水。

醞釀10年

體現人類與自然共生

據估計，美國每年汽車與大型動物的碰撞事故約有100萬~200萬件。101號高速公路縱橫交錯、每日約有30萬輛汽車經過這個地區，但此地也是美洲獅重要棲息地，卻路殺事件不時傳出。生態廊道工程其實醞釀近10年，各地環團人士奔走，直到2022年4月22日地球日才動工，預計2026年初才能完成。

生態廊道設計者、Living Futures景觀設計師洛克（Robert Rock）說，這是一個讓數百萬洛杉磯人了解，人類如何與自然和諧相處的機會，「我認為這將是一幅充滿希望的意象，也告訴我們過去的錯誤是有機會改正。」

這座動物通道斥資9000萬美元（約新台幣29億元），資金大約60%來自私人捐款，包含全球3000多家慈善機構與企業機構，其餘來自美國保育公共資金。加州州長紐松（Gavin Newsom）稱此工程為官民合作的優良示範。通道目前正在進行鋪土工程，將種下約5萬株在地植物、樹木、灌木，還有超過百萬顆當地物種種子。

動物橋梁

有效減少逾8成路殺

美國道路生態學專家艾曼特（Rob Ament）說：「10年前，大家都不知道野生動物橋梁有沒有效，但現在證實，這些橋梁能減少85至99%的野生動物車禍。」

除了美國，台灣也有許多地方打造生態廊道，努力減少動物路殺狀況，包含苗栗縣石虎廊道，彰化濁水溪出海口南岸的生態廊道，讓龜、鱉可以通行等；哥斯大黎加為了樹懶與猴子打造繩索橋，讓動物在空中過馬路；不丹在長 183公里的高速公路上，建造大象地下通道；印度於Pench老虎保護區有9座地下廊道，就在印度最長的44號國道路下方，是環境人士得來不易的勝利。

加拿大班夫國家公園內有6座橫跨高速公路的生態廊道、38個地下通道，讓灰熊、山獅等野生動物平安過馬路。

澳洲休姆公路上，則有一個橫跨在公路上的繩索橋，確保當地的蜜袋鼯能好好回家，只不過有時候會有不同「過客」會出現，例如鳳頭鸚鵡。