【本報台北訊】偽造車牌影響治安事件層出不窮，去年更暴增至1271件。交通部先前預告修正《道路交通管理處罰條例》，昨於立法院交通委員會審議，經協商拍板使用偽造、變造或矇領車牌提高最高罰鍰，並一律加倍開罰7萬2000元，若偽造他人車牌、肇事致人傷亡，或10年內第二次偽造自身車牌則直接沒入車輛銷毀，後續將送院會討論，預計今年上路。

據交通部統計，2019年至2023年每年依序有57件、66件、95件、169件、251件偽變造車牌，平均每年約171件，但去年卻暴增至1271件，併同溯源查緝以刑法移送有859件，其中，去年8月最高更有219件。

對此，交通部分析，偽造車牌中有8成是吊扣、吊銷及報廢車輛，1成6涉及犯罪嫌疑。

交通部先前預告修正《道交條例》第12條，將偽造車牌最高罰鍰比照危險駕駛自1萬800元提高至3萬6000元，並當場沒入車輛銷毀、增訂併罰汽車駕駛人併同處罰等，昨於立法院進行審議，各委員提案修正罰鍰上限從3萬6000元至10萬元不等，另有委員認為下限應該一併調高，才有嚇阻作用。

交通部公共運輸及監理司長林福山指出，因《道交條例》第12條涵蓋機車、汽車、大型車及拼裝車輛等，若調整下限恐牽涉其他樣態，建議調整上限，並明訂偽造車牌以最高罰即可。另依條例，交通違規嚴重影響公共安全得以沒入車輛，但像是租賃車、出借使用都很好舉證，就不會沒入。

經委員及交通部討論，最終拍板，「使用偽造、變造或矇領車牌」依最高額加倍7萬2000元處罰，且偽變造他人車牌、肇事致人傷亡或10年內第二次違反規定等3樣態則直接沒入車輛銷毀。此外，過去偽變造車牌都是針對汽車所有人開罰，此次修法針對非汽車所有人的駕駛人，也併同以最高額3萬6000元開罰。