【本報台中訊】我國交通亂象曾被外媒評論為「行人地獄」，行人零死亡推動聯盟去年8月20日於凱達格蘭大道舉行「還路於民」大遊行，時隔1年，今年1至6月行人事故不減反增，昨天又發生台中客運因司機未停讓行人，撞上對向兩名東海大學女大學生，造成1死1傷慘劇。行人零死亡推動聯盟表示，中央應有強而有力的規範，才能要求縣市政府統一、遵守法規，否則中央、地方步調不一。

交通部長陳世凱表示，未來將持續與地方政府合作，積極改善危險肇事路口；同時，持續要求就形塑停讓文化，加強宣導與教育，以有效落實車輛停讓行人的正確用路觀念。

台中市區再次發生公車撞死行人事故。東海大學兩名女學生前晚行經打卡熱點「宮原眼科」前斑馬路，遭左轉的公車撞上，肇事駕駛施姓男子供稱，天黑下雨未看見2人，檢察官昨訊後以涉犯過失致死罪嫌交保20萬元，但因施覓保無著，改以1萬元交保。

公車所屬的巨業交通公司聲明，司機未遵守行經路口禮讓行人「慢停看」釀成事故，公司深表痛心與遺憾，向當事人、家屬、東海大學師生及社會大眾「致十二萬分歉意」，會負起相關責任。台中市交通局表示重罰巨業120萬元。

東海大學會計系老師對林姓女學生被公車撞死感到不捨，直言她在畢業典禮上應是滿手獎狀的女學霸，系方已決定替她申請「榮譽畢業證書」。

交通學者鍾慧諭表示，台中公車意外是夜間左轉公車撞上行穿線上的行人，與前年公車左轉釀母嬰雙亡案件類似；左轉車駕駛視角受限，應徹底檢討路口行穿線退縮，讓駕駛轉彎時獲得良好視野、提高安全性。