【時光走廊】台灣鐵道文化系列（17-10）組裝新型飛快車與自製守車 文／徐宗懋圖文館提供 ｜2023.12.22 語音朗讀 1060觀看次 字級 大 中 小 外銷泰國的守車外觀 民國54年（1965），台北機廠自製生產外銷泰國的守車。儘管只有生產100輛外銷，數量不大，但也代表台灣的製造和裝配技術獲得肯定。圖／徐宗懋圖文館提供國產高級觀光列車內部 民國54年（1965），台北機廠自製觀光客車發展為高級客車，內部為坐臥兩用，各種設備更上一層樓。圖／徐宗懋圖文館提供圖／徐宗懋圖文館提供新製通勤客車底架校正 民國54年（1965），台北機廠，新建柴電機車工場，技術工人正在進行新製通勤客車底架校正工作。圖／徐宗懋圖文館提供新型飛快車 民國54年（1965），台北機廠主力的柴油客車。民國44年（1955）購買車身8輛，均為散裝配件，由台北機廠擔任組立工作，45年（1956）2月先後出廠。車內設備舒適豪華，車外油漆平直如鏡，色彩鮮明，配立固閩氏柴油引擎，提高行車速度，台北至高雄全程僅需5小時30分，打破過去的行車速度，被稱為飛快車。圖／徐宗懋圖文館提供柴油客車引擎安裝 民國54年（1965），由台灣鐵路管理局購買引進的柴油客車，由台北機場進行組立工程。照片為技術人員進行客車引擎安裝，也是最早一批飛快車組立工程的圖像記錄。圖／徐宗懋圖文館提供國產觀光號客車外觀 民國54年（1965），台北機廠自製觀光號客車外觀。隨著國民旅遊日漸興旺，不僅客車班次增加、列車產量的需求增加，自製列車的技術也隨之提高。圖／徐宗懋圖文館提供新製通勤客車進行車頂焊接 民國54年（1965），台北機廠，新建柴電機車工場，技術工人正在進行新製通勤客車車頂焊接工作。圖／徐宗懋圖文館提供國產自製優等客車：第一批舒適慢車車廂 民國54年（1965），台北機廠自製優等客車的所有座位，由原來的木板改為彈簧沙發，並增設電扇、窗簾與地板布，設備大幅改善，成為第一批舒適慢車車廂。圖／徐宗懋圖文館提供外銷泰國的自製守車 民國54年（1965），台灣鐵路管理局台北機廠場承製泰國鐵路車輛用守車100輛，照片為守車製造的情況。民國52年（1963），100輛泰國鐵路守車招國際標，每輛CIF美金5300元。在激烈的國際競爭下，由台北機廠取得標案。民國54年開始組立車輛，分3批由基隆海運運送至曼谷交貨。圖／徐宗懋圖文館提供 文／徐宗懋圖文館提供台灣鐵道文化：歷史珍稀影像1890-1990定價：3800元讀友優惠價：2800元有興趣的讀者請向新世語文化洽購：02-23684364shu4364@ms62.hinet.net 前一篇文章 【西夏檔案】淺探西夏文 下一篇文章 【傳百藝‧匠一心──中華民國傳統匠師協會112年度會員大展】靜心法喜 熱門新聞 01響應零飢餓 日光寺廣贈公益米2025.10.1002佛光山大明寺、宏法社 獲頒苗栗縣績優宗教團體2025.10.1003【走讀城鄉】 多元藝術大師楊英風及其美術館2025.10.1004香港佛光緣美術館 唐代宮廷服飾復原展2025.10.1005輝達進駐北士科 可專案設定地上權 2025.10.1006星雲大師全集【講演集】佛教與青年—佛教青年成功立業之道2-22025.10.1007【人間小品】 歲月的浪淘沙2025.10.1008【美味食光】交換早餐2025.10.1009【生活快門】全台最老郵筒2025.10.1010施莫會2025.10.10 訂閱電子報 台北市 天氣預報 台灣一週天氣預報 相關報導 【府城巡禮】 台南看西街教會【人間菩薩的禪與纏繞──王卉娟創作展】 心中的菩薩【寶島踏查】神岡大夫第【藏在剪紙中的故事】日本法水寺日本館【書藝心語】有能之人【遊藝筆記】蘇東坡的黃州赤壁（上） 作者其他文章【時光走廊】 嘉南古廟系列（20-20） 東石郡【時光走廊】嘉南古廟系列（20-19）北港郡【時光走廊】虎尾郡 嘉南古廟系列（20-18）