首艘智慧航安監控船「航港1號」下水 明年3月投入任務

吳亭頤 |2023.10.17
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航港1號下水典禮與會來賓合照。圖/交通部航港局提供

【記者吳亭頤台北報導】交通部航港局表示,今日智慧航安監控船「航港1號」在中信造船股份有限公司高鼎廠舉行下水典禮,交通部次長祁文中表示,航港1號對於海事案件處置效率的提升、離岸風電的發展,以及國艦國造技術能量的展現這三大面向,都有相當重要的意義。

祁文中提到,航港1號所配備的監控設備,可以提供海事案件最即時、正確有效訊息,並且維護周邊海域往來船舶的航行秩序與安全,另外,航港1號設計及監造是由經濟部主管的財團法人船舶中心負責,建造工程是中信造船承攬,船舶檢驗則是由驗船中心把關,是一艘百分之百國家隊,一手打造誕生的高科技監控船。

航港局局長葉協隆說明,300總噸級航港1號規畫為高科技智慧航安監控船舶,船上配備的衛星通訊、全方位攝影監視系統、AR擴增實境、夜視偵蒐以及污油偵測系統,可提供智慧航安資訊平台運作能量,即時監控行經彰化風場周邊海域船舶的動態,通報各種海上異常違規或海難事件,以及掌握航路標識與風機警戒標示巡查,回傳相關監控影像資料。

此外,海難發生時,船上監控系統及污油偵測系統,可助於應變單位判斷海難應處方式及油污擴散情形,必要時該船亦可作為海難臨時前進指揮所,提升海難應變效率及指揮部屬能力,協助建構更安全、更綿密的海上交通安全網。

中信造船公司副總經理黃逢徵表示,在政府國艦國造政策執行下,中信造船這幾年內已經交船合計達37艘,智慧航安監控船舶更是第45艘下水國家隊建造的船舶,未來在執行離岸風力發電作業時的風場管制、船舶監控、航路標識、風力發電機的警戒巡查工作,必能更有效率的達到及時災害預防與應變之預期目標。

「航港1號」預計於113年3月交船,交船後即投入巡視離岸風場任務,讓保育海洋環境、海事安全及風力發電產業發展持續不斷向前邁進,讓智慧航安守護台灣。

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