【記者吳亭頤台北報導】交通部今（28）日針對民眾於公共政策網路參與平台提案之「恢復舊制60公里為嚴重超速」做出回應，交通部表示，此規定經相關專家學者建議，本次修法可嚇阻嚴重超速行為，對於提升道路交通安全有一定助益，民眾提案暫不參採。 

「道路交通管理處罰條例」修正後6月30日上路，下修為最高時速40公里即為嚴重超速，罰鍰也從2.4萬元提高到3.6萬元，近期有民眾認為法條過於嚴苛，在公共政策網路參與平台提案，盼能恢復舊制「最高時速60公里為嚴重超速」之規定，已有逾5千人附議。

而交通部指出，鑑於國際上均把速度管理列為提升道路安全關鍵因素，嚴重超速屬惡性違規，「速度愈快駕駛人視角愈狹窄，反應時間愈短」，如發生交通事故，將肇生重大危害。

且交通部查近5年嚴重超速案件分別為8,066件、8,735件、11,853件、15,696件、15,297件，數據顯示有持續上升之趨勢，111年超過速限40公里以上件數更高達9萬多件，顯見用路人輕忽超速所帶來的危險性。

此外，參考日本交通法規，只要超過速限30公里即納入刑罰並加重處罰，國家運輸安全調查委員會鑑於我國嚴重超速日益惡化，因此建議參考日本規定，評估嚴重超速比照酒駕納入公共危險罪，以達遏阻之效。