報載國道警用測速器誤差竟逾百分之十，若非國道客運「行車記錄器」揭發，真不知還有多少冤大頭？這般嚴重侵害用路人權益的烏龍事，不僅打擊執法公信力，更予人便宜行事的惡劣印象。

本是執法利器的「法眼」卻烏龍頻傳，先是台北市四十具新購超速照相，雖然「績效」卓著，卻是泰半無照使用，接著，全台做為測「闖紅燈」使用的感應圈測速器，卻被違規用於測速，然後，新竹縣警方測速器的用途竟是測「球速」。

如今國道警局測速器也失準，一連串光怪陸離的現象，對照「交通大執法」的佳績，令人徒呼負負。

執法器材成了「入人於罪」的陷阱，「程序正義」存有嚴重缺陷，一旦發生爭議，執法者何以自處？憑什麼要求駕駛人上路必須攜帶行、駕照等證件，但自己卻能得過且過？

守法不該僅是民眾義務，執法單位更該守法，「法眼」該有的使用執照，乃至校正皆不容馬虎，否則一味的便宜行事，或主觀的以為「應不致被發現」，萬一東窗事發，如何善後呢？

長啼（高雄市／文字工作者）