【本報台北訊】桃園鐵路地下化綜合規畫去年9月獲行政院核定，交通部鐵道局昨天宣布，預計明年4月動工，力拚2030年全線通車，除了既有的3座車站，還會興建鳳鳴、中原等5座通勤車站。鐵道局長胡湘麟表示，將會全力推動該案，也會以臨時站方式先行啟動營運，服務地區民眾，待完工後就會撤掉，相關設施轉成永久車站。

根據已核定綜合規畫內容，計畫路線北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋，南至桃園市平鎮區台66線，改建3座既有車站（桃園、內壢、中壢），新建5座通勤車站（鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮），全長17.9公里，總建設經費約1048億元，計畫期程至2030年底，分兩階段通車，第一階段（桃園、內壢及中壢站），預計2029年4月通車，第二階段（其餘5座通勤站）預計隔年7月通車。

鐵道局說，計畫核定後即積極展開設計發包作業，設計標共分三標（土建兩標及機電一標），已於1月全部決標全面啟動設計，預計今年年底完成審議，明年1月完成工程標公告，明年起陸續辦理工程標發包作業。另規畫明年4月主體工程開始施工。

鐵道局說，考量施工期程長達9年，為呼應早日通車啟用民意訴求、服務地方居民及提升交通便利性、並藉此培養旅客搭乘習慣，增設台鐵鳳鳴臨時站，已於去年11月15日開工，計畫總經費6.1億元，預定於2024年完工後通車啟用。較桃地計畫鳳鳴永久站，可提早6年以上提供大眾運輸服務。