每個人都會經歷「離別」,不只是與人相送、轉讓自己所喜愛的珍寶,對於熟悉的人、事、物,若遇到無法逆轉的失去,更是令人難過不已。我是一個鐵道迷,時時關注著鐵道相關訊息,當然也常常聽到令人不捨的消息,而這些都是個人人力所無法轉扭的。
圖/River
鄭凱元/桃園市振聲中學二年誠班
每個人都會經歷「離別」,不只是與人相送、轉讓自己所喜愛的珍寶,對於熟悉的人、事、物,若遇到無法逆轉的失去,更是令人難過不已。我是一個鐵道迷,時時關注著鐵道相關訊息,當然也常常聽到令人不捨的消息,而這些都是個人人力所無法轉扭的。或許為了追求進步與方便,所以總是會有許多珍貴的文化資產不斷的在這個世界上消失……
今年台灣鐵路有一個重大的改變:由於人力短缺,有十餘個車站被迫降等,其中幾個帶有濃濃文化氣息的車站,竟然也列在名單之中。牡丹、大溪兩站雖然鮮少旅客乘車,但此二站販售的「硬票」(又稱「名片式車票」),相當受到鐵道收藏家的青睞。如今,降等公告一貼出後,許多鐵道迷萬分不捨的前往車站「大採買」,希望能留下美好的回憶。往後,這兩站不再派站員,成為招呼站;硬票大票倉少了兩座,必然使人惋惜不已,真不知道未來還會有人知道「硬票」這個名詞嗎?
這幾天,我又得知了一個消息:台東縣的古莊站也已經降等。因為載客業績慘澹,每次搭車人數僅一人,一降成了號誌站,將來月台拆除,就無法乘車了——台灣又少了一座車站。有不少的鐵道迷帶著不捨的心情前往「悼念」,原本人煙稀少的古莊站頓時熱鬧不少。
常聽人說「有捨有得」,但是捨去相當困難,得到的也不見得比以前好。現代人總追求新潮而忘了懷舊,文化的保存其實相當重要,但人們卻常常忘了這些資產。這些舊物的消失,真讓人不捨,但我知道它是不可挽回的,它終將永遠的消失在歷史的洪流之中。