【本報屏東訊】墾丁京棧飯店開發案雖以「以地易地」解套，但四年多前爆出「未環評先營運」風波的墾丁悠活度假村，改由屏東縣政府接手環評審查近四年，終於在本月六日通過；看似峰迴路轉，悠活仍有個難解的路寬法令問題，全區合法「最後一里路」看似近，卻遙遠。

悠活度假村二○一三年五月爆出「未環評先營運」爭議後，引發社會譁然，經行政院協調，一般旅館由「最後階段的目的事業主管機關」屏東縣政府接手環評；悠活一、二區認定是合法旅館，維持營運，三至六區「集合住宅」被勒令停業，過去平均四億的年營業額掉了大半，營運吃力。

縣府接手環評後，悠活前年向墾管處申請集合住宅使用執照變更一般旅館，依「墾丁國家公園一般管制區鄉村建築用地容許設置旅館審查要點」規定，「旅館建物要面臨八公尺道路」，墾管處認定，悠活三至六區建物旁的鄉鎮道路雖達八公尺寬，但銜接主要道路的其他路段只有五至六公尺，無法供大型消防車進出，不符規定。

墾丁悠活通過環評後，三至六區使用執照也要變更為一般旅館，才能據以向縣府申請營運，但路寬問題緊緊掐住了悠活；據指出，銜接主要道路的其他路段，最短距離約四百公尺，可由恆春鎮公所辦理道路拓寬用地徵收，或業者自行購地拓寬，但難度很高。