文／唐雅陵 、陳朝福、黃兆平、黃貞貞、鄭傑憶

高雄騎警隊英姿颯爽

訓練甘苦誰人知

成立十一年的高雄市政府警察局觀光騎警隊，隊員與駿馬英姿煥發，每次一出勤，立即吸引眾人目光，成為現場焦點。

高雄市政府警察局觀光騎警隊於民國九十四年七月成立，身負治安與觀光重任，因此，遴選隊員時，除必要的身高體重限制，品德操守、相貌清秀、服務熱忱及外語能力等，都是重要的遴選考量。

騎警隊經常到愛河、澄清湖、駁二美術館及旗津等景點巡邏，俊俏的男女隊員騎乘駿馬亮相，現場民眾都相當好奇騎警隊的勤務內容，也有外地民眾特地前來參觀，要求簽名合影，成為忠實「粉絲」。

在光鮮亮麗的背後，緊密嚴苛的馬術訓練卻十分辛苦，有隊員曾被馬咬出血痕。民眾看隊員駕馭馬匹看似輕鬆，威風凜凜，卻不知隊員們都有屁股瘀青破皮的經驗，「坐立難安」好一陣子。

為了補充生力軍，高雄市政府警察局觀光騎警隊隊員自員警中遴選，須參加中華民國馬術協會舉辦的證照考試，考試及格才能成為騎警隊員。

高雄市政府警察局最近為觀光騎警隊招募八名新隊員，經過五周魔鬼馬術訓練，並舉辦「新招募騎警隊員培訓成果驗收暨馬術檢定」，八名新隊員憑著高度自我要求及榮譽感的驅策下，順利通過中華民國馬術協會馬場馬術B1級檢定合格授證。

為因應日益增加的觀光騎警勤務，延續行銷警、市政優良傳統與擴大服務層面，高雄市政府警察局新增添八名英姿煥發騎警隊員，目前共有男十九名、女十四名的騎警隊隊員服勤，將發揮警察勤務多元化與為民服務兼城市行銷功能，也將參與公益活動擔任親善大使角色。

倫敦騎警隊歷史悠久 裝備厚重如米其林先生

倫敦騎警隊起源於一七六○年，由法官費爾定（John Fielding）創辦，創建的目的在對付當時猖獗的攔路強盜，由於成效良好，騎警隊的人數由最早的八人到一八○五年增加至五十人。之後隨著鐵路興起，愈來愈多民眾搭乘火車旅行，強盜犯罪案減少，但郊區暴動與貧窮導致許多牲畜失竊，騎警巡邏被視為有生命危險，因此他們帶著手槍與刀劍執勤。

倫敦騎警隊一九一九年進行現代化，一九七一年首次招收女性騎警。現在倫敦警察局有一百五十名騎警，一百二十匹馬分置在八個不同的馬廄，他們除了在大型體育比賽或示威抗議活動維持秩序，平時也在倫敦巡邏維安，同時會參加慶典表演活動，馬上英姿經常受到民眾矚目。

多數警馬來自愛爾蘭，特別針對倫敦警局的需求挑選，警馬在倫敦南部莎麗郡的Imber Court訓練，每匹馬都有個別的訓練，時間通常維持六個月，警馬的毛都必須修剪，從馬頭到馬腳，以避免牠們大量流汗及失控，天冷時為了避寒，騎警會為牠們披上厚毛毯。

警馬每天約巡邏九到十英里，但如果是護送國王部隊（King’s Troop）的士兵，從倫敦北區的聖約翰伍德到市中心，路程增加到約十六英里。

對騎警而言，在寒冷氣候下執勤亦非易事，必須穿著多層的防寒衣再套上制服，有時到抗議場合維安時要再穿上防護衣，連同手銬、噴霧器、警棍、緊急救護包等，有騎警笑稱自己像是輪胎廣告裡的米其林先生。

義大利人愛美成性

騎警隊衣裝行頭超講究

義大利美酒美食多，俊男也多，維安的各式警察更是特別多，算一算有八種，而隸屬國防部的騎警編制最大，超過十萬人，比內政部管轄的警察九萬人還多。台灣人威嚇時會說：「打電話叫警察」，義大利人可能說上同樣句子，但用上「騎警」一字。

據說，黑色滾著紅邊的騎警制服是亞曼尼設計的，船形帽遮住的，可能是童山濯濯的腦袋，白色的肩帶像是授勳的配帶，腳上的皮鞋或皮靴亮晶晶，筆挺帥氣遠超過義大利其他的警察、軍人。在維安外，還擔起「觀光大使」的責任，和義大利的美景相得益彰。除了在重要景點執勤，教宗就職、米蘭世博等重要事件，都可看見他們的身影，衣裝之外，坐騎馬匹、轎車、機車也是講究的行頭，不能挫了銳氣。

在紅與黑強烈對比的基本色調外，不同季節、場合還有各式配件。冬季時，騎警身著飄逸的披風，腰間掛著長劍，踩著長靴鏗鏘有力四處巡邏，威風凜凜。

是軍人的嚴謹，也是義大利人的愛美成性知道門面的重要性，騎警對鬍子、鬢角都有仔細的規定，曾經一度禁止所有人蓄鬍，有一階段則是只有高階幹部才能留小鬍子。嘴上有毛是地位的象徵。

根據不嚴謹的推估，七成騎警來自西西里島、卡拉布里亞、普利亞、坎佩尼亞四個南部大區。這些地方男性的面孔剛毅、五官分明濃眉大目，加上英挺的制服和行頭，就算沒嚇阻盜賊，擺出場就討喜幾分。

「表面工夫」只是茶餘飯後的嗑牙話題，事實上，騎警隊擔負著重要的任務。破獲組織嚴密的黑道組織、逮捕凶殘的黑手黨，都仰賴他們綿密的工作。除追捕「教父」外，還有專攻食品衛生的騎警（NAS），捍衛義大利美食的聲譽。

紐約騎警融入生活

勾勒城市獨特風景線

紐約是全美最大都會、全世界最著名的國際觀光城市之一。

很難想像如此現代化的都會，還可以看到電影情節裡騎警（Mounted police）在中央公園追逐壞蛋的經典畫面。

這些騎著高頭大馬的帥帥警察，堪稱是紐約市警察局最特別的部門，他們是名副其實的紐約騎警隊（NYPD Mounted Unit）。

為避免影響交通及造成不必要困擾，騎警隊已很少在曼哈頓市中心巡騎，不過在時報廣場、洛克斐勒中心、中央公園、布魯克林區科尼島（Coney Island）海灘步道、洋基球場等，觀光客仍不時可看到騎警穿梭於人群及車陣間，他們早已成為紐約生活一部分、標幟之一。

馬本來就是昂貴的動物，在美國擁有馬匹是有錢人的專利，更何況養馬成本高，加上動保人士一再抗議，還有環保及預算分配等問題，紐約市騎警隊也不得不向現實低頭，馬匹數和騎警人員逐年下降中。在費城、波士頓和聖地牙哥等大城相繼淘汰騎警後，更顯得紐約騎警隊的可貴。

據統計，紐約騎警隊在二○一一年時，還有七十九名警官和六十匹馬，但遠比二○○一年的一百三十名人員、一百二十五匹馬，少了很多，現今更僅剩下十二匹馬及二十名警察，可說標準「瀕臨絕種動物」。

一般而言，喜歡馬、會騎馬、照顧馬是應徵紐約騎警隊員最基本要求，雖然高中畢業即可應考，但沒有大學學歷已無競爭力，錄取後還得經過至少半年的基本訓練，以及四百小時以上的額外訓練，待遇根據學經歷不一，年薪約在六萬美元（約新台幣一百八十八萬元）以上。

對繁忙的紐約市而言，騎警除可上山下海，去一般警察無法到達的地方，像是公園內的畸零地、濱海步道、甚至鑽進車站內堵人等，也跑得比路上巡邏員警快，更可從堵到不能再堵的車陣中突圍，當然也是驅離示威抗議群眾最佳部隊之一。

雖然這些騎警走在街上特別醒目、帥氣十足，也是帥馬的老闆兼好友，但還是不免有馬失前蹄的時候。今年三月就發生騎警隊員遭馬匹摔下受傷，馬還逃進時報廣場附近的戲院停車場，形成警察「逮捕」自家馬匹的窘態，只知牠不會被判刑，但不知是否會被禁足？

巴西騎警隊不只鎮暴維安 兼具社教功能

歷史上，騎兵是陸軍中移動性最高的兵種，在舊時代作為先頭部隊騎馬打仗或探查敵情。時至今日，騎馬作戰軍隊雖然已很罕見，但其高移速、高衝鋒和高防禦三大優勢，仍是地面部隊沿用的傳統作戰手段。

巴西騎警隊隸屬於軍事警察（簡稱軍警），根據軍事原則行事，依巴西《憲法》規定，為陸軍後備和輔助部隊。巴西軍警源自帝國時期為保護葡萄牙王室成員在里約熱內盧設立的「警察部隊」，一八三一年起，其他各州也陸續成立地方警察部隊。

另有史學家稱，一八○八年葡萄牙王室抵達里約之前，巴西已有軍事巡邏部隊，一七七五年最先在米納斯吉拉斯州（Minas Gerais）古城、今聯合國人類文化遺產「黑金城」奧魯普萊多（Ouro Preto）設立，原始名稱為「米納斯騎兵隊」。

這支米納斯吉拉斯州最早期的軍事警察，負責維護地方公共治安，因為黑金城發現黃金後，吸引大批淘金客，同時也成為三教九流、龍蛇混雜的地方。

巴西約有四十二萬名軍警，單單全國最富庶的聖保羅州就有近十一萬名。軍警隸屬州政府管轄，雖然各州的軍警組織架構、階級分類都一樣，但除了交換資訊外，彼此都是獨立作業。

隨著人口增加，犯罪率攀升，警察也適應社會變化設立新的特殊部門處理打擊販毒、劫匪挾持人質和拆除炸彈等特殊案件。

這些特殊單位包括騎警隊、警犬隊和鎮暴部隊，主要作用在於鎮壓監獄暴動、足球場球迷之間鬥毆，以及群眾示威抗議時，維護街頭秩序。

巴西各州軍警都設有騎警隊，除維護秩序外，聖保羅和彼奧（Piaui）等州的騎警隊，還透過馬術治療（Hippotherapy）結合傳統治療，幫助身心障礙者復健，減輕或消除患者的生理、心理狀況及社會性功能障礙，讓警察在維護社會治安秩序的同時，進行社教工作。

此外，巴西北部巴拉州馬拉索島（Marajo Island）的騎警隊因地域特色的緣故，騎警除了騎馬外，也騎水牛執行任務。