「麻煩乘客幫我一個忙，看看您的身邊有沒有一位小學生，可能坐過站？」廣播的內容別開生面，讓滑手機、玩遊戲及閉目養神的人同時抬頭，四處張望，有人困惑，也有人老神在在，習慣司機陳俊賢的「體貼」。

三十八歲自服飾業轉職，駕駛公車九年、任職於大都會客運的陳俊賢，凡事上心且會主動給予乘客關懷，舉凡問路、轉乘、需要節省時間搭車的人，他都能提供意見，還往往是最好的答案。平時觀察力驚人的他，還會眼尖的注意孕婦、老人及小孩的安全。

司機體貼 乘客認同給讚

「娃娃車」是他優先關心的對象，他會請已經落坐的乘客「換位」，讓媽媽坐在固定娃娃車的位子旁，好照看孩子。如果乘客還在疑惑，紅燈時他就會解釋原因，希望將心比心的給人方便，「如果我們的老婆也獨自推著娃娃車，卻沒人讓座，都會擔心的吧！」欣慰的是，他沒有看過一位乘客持反對意見，反而下車都對他比讚，說：司機你很棒。

陳俊賢的體貼，一句「先坐好，等我靠站後再過來投錢。」，讓帶著幼兒的新手媽媽及攙扶老母親的孝子都鬆了一大口氣，讓搭車不再戰戰兢兢。

有次，一位女乘客步履蹣跚的走近，陳俊賢猜測是身障者，立刻傾斜公車，讓她不費力的走上來，刷卡時果然是愛心卡，卻顯示餘額不足，在尖峰時段特別讓人緊張，她慌了手腳，竟掏出千元大鈔替代一段票的錢，嚇了司機一大跳，趕忙說：「下次補給我就好了。」儘管不符規定，陳俊賢還是牢記公司的叮囑：不可以超收客人的錢！對於非刻意貪小便宜的人，他也特別寬容，下車時乘客頻道謝，滿臉笑容地離去，第二次她認出了好心的司機，刷卡又投現，所以陳俊賢不只沒虧錢，還賺了彼此一個好心情。

這麼「雞婆」、「為人設想」，僅僅是為了讓工作快樂、讓社會多一分溫度。把乘客當朋友、用心結緣是陳俊賢最大特色，除了熟客，每一位上車的人都能聽到他真誠的提醒：小心、要注意安全。

為人設想 把乘客當朋友

在車上，不時會聽見路況轉播，如：「尖峰時刻，車流量較大，隨時可能緊急煞車，請配合我，抓好身邊的扶手，謝謝。」有趣的是，不少人真的安靜地聽他廣播，然後默默收起手機，抓牢欄杆。

每天四趟來回， 班次不一，最早是五時五十六分，最晚是七時四十五分，不塞車一趟約三個小時，雖然不會疲勞駕駛、休息時間足夠，但真的很辛苦。陳俊賢說，最煩惱的是尿急，不好意思讓乘客等，他都小跑步快去快回。有人認為重複的路線很枯燥、開車很寂寞，他倒與人相反，笑說：「看不一樣的人很新鮮，同時間地點會看到的人就變朋友。」多些互動，就有司機的小確幸，有一年換線卻遇到熟客，驚訝地互問：「你怎麼在這？」讓他直呼有趣。

做好本分 用心付出

載過印象最深刻的乘客，是心路基金會發展遲緩的孩子，第一次不熟，他主動打招呼後就熱絡了，「聽說孩子滿喜歡我的！」陳俊賢從老師那兒聽聞，孩子過年想作手工餅乾給他，為了親手交給司機叔叔，每天都帶著一盒餅乾在身上，可惜期間一直碰不到面，年後第二個星期遇到才說：「被吃掉了。」

陳俊賢常覺得自己不是熱心服務，只是把工作做好，但有客人問他怎麼轉乘，他竟能鉅細靡遺的道出確切路線。有位住萬華的媽媽，一早要搭車到內湖，接送小孩跨區上學，但不熟路線，他居然道出雨天對時間的影響性，若孩子睡過頭，還可轉乘不同線，不只價格不變，還省二十分鐘！陳俊賢靦腆的說，只是因為好奇，對同業的路線感興趣，及想到乘客可能有這方面的疑慮，有備無患，沒想到真的派上用場。

台灣對司機一職的定位不高，但陳俊賢說，「把本分做好，各種工作都能好。」最貼切地形容公車司機的生活，就是「跟客人互動」，態度則是「彼此尊重」，包括清潔。他還謙虛地說：「用心付出的就是好工作，不過我其實只是出一張關懷的嘴，沒有那麼偉大。」