【本報台中訊】台中市BRT的台灣大道專用道，七月八日開始有九路公車一起跑，包括原來的BRT改三○○號公車。交通局長王義川說，車班多一倍，平均每兩分鐘就一班車，海線到市區不必轉車。他說，如衍生新的交通問題再作調整。

王義川昨介紹，未來「優化公車專用道」的公車車體全改藍色彩繪，有東海教堂等台灣大道沿線的意象，他說，七月八日以後，只要是三○○字頭的低地板公車，專跑台灣大道沿線，從台中火車站到靜宜大學，不管有沒有人上下車，站站都停，快車道及慢車道行車速度加快。王義川說，雙方交流衝突全移到專用道，會降低車流打結。

交通局指出，三○○號是原BRT藍線，並整合規畫三○一號（原八六號）、三○二號（原一五○號）、三○號（原八三號）、三○四號（原八八號）、三○五號（原一六八號）、三○六號（原一六九號）、三○七號（原五號）、三○八號（原八七號）。在原住置等車，一到台灣大道就走專用道。

九條幹線公車均可抵達台中火車站至靜宜大學沿線各站，其中三○二號可直達機場、三○三與三○四號直達清水、三○五號行經清水後直達大甲、三○六至三○八號直達梧棲。

新版公車道增過去BRT雙節公車未停靠的站，包括台灣大道一段（原中正路），未來將增加六個停靠站，包括原子街口、中華路口、仁愛醫院、第二市場、彰化銀行及第一廣場站。