文與圖／張謙

在香港，當地居民和旅客對計程車的投訴時有所聞，這些投訴大都與司機濫收車資或拒絕載客有關。為此，警方經常派人冒充旅客到一些投訴「黑點」，查處濫收車資的「黑車」。

一般而言，這些「黑車」的詐騙手段是關掉計算里程和收費的電子表，然後向喝醉的乘客或不懂的旅客亂報車資；另一種方法是調改電子表的跳動頻率，增加收費。也有司機喜歡挑客，聽到不想去的地方就拒絕讓客人上車，而這是違法的。

除了不法行為外，居民李先生說，在香港乘搭計程車，不能期待有「高級的服務」，只要司機態度不差，那就可以接受了。但當地計程車已有提供收據，這對出公差的乘客是有幫助的。此外，可以透過電話叫車，雖然貴一些，但緊急時還是有點幫助。

開計程車已有二十年的熊先生說，這個行業一般由個體經營或是個人向公司租車經營，缺乏大企業的訓練，實在難以提升服務。再說，個體司機需要自負盈虧，當然拚命賺錢，很難顧及「服務」。但他也認為，香港計程車一般都遵守交通規則，不會亂衝亂闖，可讓乘客安心。再就車輛而言，香港計程車大都從日本進口，內部既寬敞又乾淨，一般乘客還是滿意的。

以上評價也許見仁見智，剛抵港的旅客步出國際機場時，不妨叫一輛「紅的」（因車身紅色，故有此叫法）親身體驗一下，再作判斷。