【記者李宇政、須冠達綜合報導】一八九七年啟用至今的七堵前站，已有一百一十年歷史，昨天廢站停駛吹下熄燈號，台鐵員工、退休人員及大批的附近居民、鐵道迷，前晚以烤肉等方式在站內鐵道邊舉辦惜別晚會，高齡一百零一歲的台鐵七堵站老員工也到場，見證這個歷史的一刻。最後一班電聯車進站誤點了六分鐘，大批民眾爭相用相機、手機拍攝，並高唱「再會了，火車站」。

七堵前站退休老員工許清林，今年一百零一歲，身體硬朗，已退休四十多年。他住車站旁，每天都到車站走走當運動，對車站的一草一木很有感情，也見證車站走過的歲月。

許清林的大女兒已七十五歲了，昨晚陪父親許清林到七堵前站參加惜別晚會。很多民眾、鐵道迷都爭相和許清林合照留影，他也大方的擺姿勢，並出示他的退休證，證明自己在台鐵的資歷。

許清林表示，他在日據時代就一直在車站服務，直到民國五十年才退休。當時還是日本人當站長，管理很嚴格，為了洗車站，洗到連手破皮也不敢講。他說，以前火車一天才十多班次，員工和乘客都很有感情，不像現在這麼密集。

許清林說，「還好車站拆了以後還會保留！這是難得的資產。」

廢站後站務人員將全面撤離，七堵前站的建物、土地都將移交基隆市政府闢建成七堵鐵道公園。

文化局將先拆解車站建物，妥善存放，等到鐵道公園建好後，再重組恢復，搭配保存的月台、鐵軌，重現前站風貌。另外，七堵前後站亦將於二十一日合併，提醒旅客注意公告。

七堵站長劉嘉倫指出，七堵前站和後站相距五百七十公尺，原本往基宜花東的旅客要在前站搭車，南下卻到後站上車。但在前後站合併後，搭火車旅客一律從自治街地下道進出，七堵前站遷移後騰出的土地要交給基隆巿政府。