每人1490萬 復興空難理賠創紀錄

陳忠賢 |2014.08.26
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【記者陳忠賢台北報導】澎湖空難造成重大傷亡,失事的復興航空公司昨天召開首次協商理賠協調會,由總經理徐以聰主持,並主動提出賠償每位罹難者一千四百九十萬元賠償金,這也創下國內空難賠償金額新高。

雖然雙方最終未能達成共識,但大部分家屬都感受到復興航空的誠意,代表大多數發言的自救會成員陳駿榮指出,這不是一個家屬問題,將會盡快和所有家屬達成理賠共識,下一次才能有結果。

復興航空一架客機,七月二十三日在澎湖馬公機場降落時,於機場外墜毀,這起空難造成四十八人罹難、十人受傷,復興航空尊重多數家屬意見,昨天在澎湖首次協商理賠事宜,罹難者家屬及家屬代表有五十三人參加,復興航空除總經理外,一級主管、民航局副局長李萬里、澎湖縣政府及高雄市政府代表都列席。

復興航空表示,協調會主要與罹難旅客家屬代表協商理賠,協商會議並未限制家屬代表人數。徐以聰表示,復興航空會參照法規及國內外案例,在公司可負擔範圍內,盡最大誠意理賠。

在協調會上,復興航空宣布,除先前已給付每位罹難者二十萬元慰問金及一百二十萬元補助費外,另提出一千三百五十萬元和解金,總計賠償金額一千四百九十萬元。

復興航空指出,事故真相仍在調查中,責任歸屬未釐清前,復興航空站在家屬立場、秉持最大誠意,參考國內外相關法規及空難案例提出理賠金額。至於空難受傷者及四名罹難機組員,復興航空都會再分別協商相關理賠。

如果雙方達成協議,這個賠償金額將創下國內空難理賠新高。二○○○年十一月新加坡航空在桃園機場的空難罹難者理賠金額為一千二百多萬元,二○○二年五月華航澎湖外海空難,理賠金額為一千四百多萬元。

這起空難真正原因正由飛航安全調查委員會調查中,根據飛安會公布的部分事實資料,飛機降落進場前偏航,雖試圖重飛仍未能在重飛航道上,但究竟是人為、天氣或機械因素而偏航,還要進一步分析。

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