【記者陳忠賢台北報導】《空汙法》修法有進展！立法院衛環委員會昨天初審該法通過，未來十年以上的車輛排放標準將可以加嚴，且排氣檢驗未過或未檢驗，最重可以註銷牌照。另外，也規範得以畫設空品淨區禁止老舊車輛通行，違者可罰五百元至六萬元罰鍰。

衛環委員會昨續審空汙法修正草案，前次朝野立委就「會同」或「會商」經濟部議論紛紛，但昨天的討論較為平和，針對無法達成共識的條文均予以保留，留待十一日進行第二輪審查，其餘則依照行政院版本修正通過。

其中，針對老舊烏賊車等移動汙染源管制，環保署推出新利器來防治，明訂中央主管機關得視空氣品質需求，加嚴出廠十年以上交通工具的排放標準，若未依規定驗車可罰五百元，超過一個月未檢驗或複檢未過可累計再罰一千五百元，超過六個月再罰三千元，之後縣市政府再通知限期改善仍未完成者，就可移請公路監理機關註銷牌照。修法後，最先受到影響的將是五百多萬輛二行程機車與七點六萬輛一、二期柴油大貨車。

修法也將限制老舊車輛進入縣市政府畫設空氣品質維護區內，違反者可開罰；同時也擴大移動汙染源管制對象，未來除了規範汽機車外，施工機具、船舶、作業機械等都要納入管理。

對此，立委蔣萬安要求環保署應要求縣市政府須確實畫設空品維護區；環保署副署長詹順貴表示，如果地方有顧慮或像是跨縣市區域，將保留中央可畫設權利；環署空保處長蔡鴻德也說，未來空品維護區將以車牌辨識系統取代攔檢，只要進入就知道是不是高汙染車輛。

這次修法也加上了「吹哨者條款」，鼓勵內部舉發違規汙染。在立委陳曼麗的建議下，環保署承諾增加法律扶助的部分，以減低吹哨者所面臨的壓力，未來將以子法規範如何進行法律扶助。

另外，排放空氣汙染，致危害人體健康導致疾病者，從原本處五年以下有期徒刑，得併科兩百萬元以下罰金，提高到處六個月以上、五年以下有期徒刑，併科兩千萬元以下罰金。