【記者陳忠賢台北報導】國道計程收費何時上路？交通部長葉匡時昨天在立法院表示，國道計程收費，「橫向」確定不收費，計程收費預計今年八月或九月上路，「縱向」每車每日免費里程二十公里。橫向國道二至三年內不收費，之後評估對國道基金收入的影響，再考量是否將橫向國道納入收費範圍。

根據交通部提出的方案，未來國道採計程收費後，縱向每天會有二十公里免費里程，二百公里內的收費標準為每公里收費一點二元，超過二百公里每公里收零點九元，每日累計里程、免費里程後乘以費率，小數點後四捨五入，即是每天要繳的通行費。

高公局舉例，民眾從桃園來回台北，共約四十六公里，現階段須經過泰山收費站，若使用折扣回數票要七十六元，改為計程收費後，扣除二十公里免費里程，來回只要三十一元，可省下四十五元，約是一杯超商咖啡的價錢；若走國三從中和到南港上班，每天往返里程約四十二公里，現階段因未經收費站而免費，計程後則要付二十六元。

但也有學者認為，免費里程二十公里過長，無法解決市區國道壅塞問題。

另有多位中南部立委要求橫向國道應「永久」不收費。立委魏明谷認為，橫向國道沒有休息站、加油站，服務品質較差，橫向收費對使用者不公平。立委管碧玲指出，無法接受橫向國道二至三年測試計畫，應永久免收費定案，必要時納入快速道路系統，排除在國道外。

葉匡時說，會研議立委提出的要求，但他說，若將橫向國道排除在國道基金維護對象外，須編列公務預算購回，涉及政府財政負擔。

葉匡時強調，橫向國道不收費，縱向費率是否應有配套措施，預計本月底或四月初向立法院交通委員會報告，並與立委討論。此外，他也認同立委建議，國道通行費收入只要超過二百二十億元預算，一定馬上反映降價。