由高雄開往台東的自強號列車，因鐵軌疑似遭人為蓄意破壞而出軌翻覆，幸好司機應變得宜，未釀成重大傷亡。依刑法公共危險罪章第一百八十四條：「損壞軌道，燈塔，標誌或以他法致生火車、電車或其他供水、陸、空公眾運輸之舟、車、航空機往來危險者，處三年以上，十年以下有期徒刑。」屬於不問是否有人因而受傷或死亡，只要行為人客觀上有該等行為，就得以論罪科刑的重大犯罪。

最近台灣民眾的生活愈來愈充滿危機，民航機座艙雙層玻璃會無預警碎裂，起落架也可能會在降落時才發現無法放下

；路上電線桿或地上人孔蓋可能漏電而電死人；家裡的電器會無端爆炸；搭客運會目睹司機蹺腳吃便當，還一路邊打瞌睡邊駕駛；每天走的路在豪雨後竟成一片汪洋，無辜葬送人命。還有人在飲料、食品下毒，有人在鬧區放置爆裂物，現在更懷疑有人居心叵測破壞鐵軌，我們的社會真的是步步危機。

如果把整個國家當成一家企業來經營，「公共安全」的維護就好比企業對產品的品質控管。假設某公司的產品出現人為疏失造成損害，絕對必須負起賠償責任，但是民眾每年繳稅給國家這個企業，面對的卻是得「自求多福」的生活環境與公共安全品質，政府主管機關實在難辭其失職之咎。

一般民眾對於何時緝獲十大要犯，或許不甚關心，但是對於自身每天接觸的生活環境和公共安全，就會有深刻感受，政府必須全力在最短時間內，查明是何人破壞鐵軌，還是鐵路員工施工或維修上的重大疏失，才能給社會大眾交代。

雷成（高雄市／研究員）