【本報台北訊】過去ETC過站如果因儲值帳戶沒有餘額可供扣款，車主又未在補繳期之內繳款，每過一站需加收五十元「作業處理費」。交通部高公局昨天明確表示，未來將取消「按站」計費，最快十月起，最多每過十六站未繳通行費算一筆催繳帳單。國道計程收費後，欠費將改為「按日」計費，等同每十六日欠費的作業處理費為五十元。

遠通電收去年全年共發出一百萬筆過站欠費催繳掛號帳單，未繳通行費的車主，每過一站就需收取的五十元作業處理費中，有三十四元為雙掛號費用，其餘十六元為印刷費、人工作業費用等。

國道有二十三個收費站，進入計程收費後，將改為三百多個感應門架。高公局業務組組長彭煥儒表示，高公局正著手進行欠費補繳的改制工作，未來每筆帳單最多可容納十六筆欠費，每十六筆算一次五十元的作業處理費，若超過十六筆，則記入第二張帳單。

遠通電收發言人周世惠指出，在進入催繳加收作業處理費之前，還會有兩道防線，儲值帳戶餘額低於一百二十元，會先透過簡訊通知駕駛人，補繳期前十天也會再通知一次。

彭煥儒說，目前正評估未來透過平信通知民眾在補繳期內儲值，避免民眾漏看手機簡訊，形同再增第三道防線。

此外，高公局總工程司吳木富表示，考量民眾可能漏接簡訊等問題，交通部會要求遠通未來在高速公路設置「查價車道」，車開過後，會顯示eTag餘額，避免民眾沒儲值要付作業處理費。

周世惠表示，民眾到超商儲值eTag，八月底前免手續費，之後是否收費仍與四大超商洽談中。