【本報台北訊】在台灣，平均每二點六人就有一台機車，在台灣道路上行駛機車數目高達八百八十萬輛，但沒幾位機車車主會幫自己的機車買「車體險」，可能原因是覺得保費太貴。

儘管在路上行駛的機車，都要買「強制車險」，但第一產物指出，根據統計，去年機車道路交通事故高達六萬二千多件，但因為多沒有投保「車體險」保障，發生事故後，機車族還是得花錢修車。

第一產物指出，在機車事故中，最多的狀況，都是汽車與機車發生車禍，因此，機車車主投保的訣竅，應該是只要保障「車碰車」的風險就好。

目前機車車體險，甲式最貴，機車車體險一年保費，依據機車排氣量不同，從一千一百到二千六百元左右，但發生事故申請理賠時，投保人還要負擔自負額，第一次三千元、第二次五千元、第三次七千元。目前全台灣機車，只有不到六千台機車投保甲式車體險。

而所謂丙式機車車體險，保險範圍雖然僅限於「車碰車」，但包括「機車撞汽車」或「機車撞機車」；因此，實際上已經涵蓋了九成以上的機車撞車風險，而且，一年保費支出，只要甲式車體險的一半。

第一產物指出，丙式機車車體險年保費約六百多元，是甲式車體險的一半，且對機車族最有利的是，不需要自負額，換言之，只要符合理賠條件，機車族發生撞車後的修車費用，都由保險公司全額理賠，機車族不需要負擔一毛錢。