台中港碼頭人員說：「看到碼頭排列整齊的雙Ｂ高級進口車，就嗅到景氣回春的味道了！」

又是一艘汽車船開抵台中港，滿滿載著雙Ｂ高級車。「今年的景氣好得沒話說！」碼頭人員指出，往年汽車船抵港時，內部還有超過一半空間閒置；今年下半年以來，每艘汽車船幾乎全都滿載，船內的空間愈小，就代表進口車愈多、景氣愈好。

今年經濟成長率可望高達百分之九點九八，創下近二十一年新高；國內生產毛額（GDP）也表現亮眼，國民所得將突破兩萬美元，創下歷史紀錄。可是景氣領先指標已連續十一個月下滑，所謂高經濟成長率，是因去年受金融海嘯重擊，GDP衰退到負百分之一點九三，比較基期低，美化了今年的數據。

即使如此，進口車暢銷卻顯示，居金字塔頂端者享受了經濟成長的果實。但GDP上升一個百分點，就業率才增加零點一六個百分點。多數民眾薪資沒漲，經濟成長並沒有和全民生活同步。景氣春天的燕子，眾多小市民看不到，感覺不到。貧富差距懸殊，正是民眾感覺不到幸福的主因。

雖然失業率已經降到百分之五以下，但各種政府短期就業方案僱用了十多萬人卻是事實。高失業、工資不升反降，房價膨脹造成的所得分配惡化，民眾真實感受當然與經濟數據脫節。

台灣貧富差距逐年擴大，更助漲高房價，富者愈富，享用上億元名苑豪宅，數百萬、上千萬的進口名車；一般人卻只得節衣縮食，甚至幾十年不吃不喝，買不起一間台北市的房子。

一輛高級進口車動輒數百萬元，等於小市民一棟房屋的「一生所得」。政府研議推出四十年長期低利房貸，讓年輕人可以擁有自己的住宅。延長到四十年，好處是每月還款壓力小一點。但還款時間拉長，總利息支出大幅增加，反而不利於小市民。而四十年等於是「一生的壓力」，讓人如何承受得起？

雖有近百分之十的經濟成長率，民營公司卻少有大幅調薪。國民所得即使突破兩萬美元，多少人能享受得到？更何況這種所得成長敵不過通膨壓力。

當前台灣財富分配的惡化，與房地產價格有很大的關係。要解決財富分配惡化問題，應先從高房價下手，包括興建平價住宅，加速都市更新，課徵空地稅，興建捷運系統網完善交通等，才能解決房價問題，讓年輕人與受薪階級不再「望屋興嘆」。

唯有景氣春天的燕子飛到尋常百姓家，讓全體國人分享甜美果實，才是真正治本之道。